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公辅情况概况.doc


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动力公辅项目建设情况汇报

十一五公辅项目建设概况:
动力公辅项目部于2007年9月5日正式挂牌成立,项目主体工作于2009年9月15日基本结束(以所有公辅介质都送到用户及煤气柜受气为标志),历时2年整。预计项目投资6个亿(包括污水改造约4000万投资)。公辅项目建设主要是为涟钢十一五主体项目提供公辅能源介质,及确保各类介质合理、安全、环保、节能、高效综合利用。公辅项目建设内容主要包括煤气系统、水系统、压缩空气系统、大污水改造系统及氧、氮、氩管网系统等五个部分。
二、具体项目内容介绍:
煤气系统:这个系统是公辅项目投资最大、施工最复杂,难度最大的一个系统,预计投资超过3个亿,施工周期1年,2009年9月全部投运。
1、三座煤气柜:20万高炉煤气柜、10万焦炉煤气柜、10万转炉煤气柜。投资金额约1个亿。计划建设周期14个月(兄弟单位经验),实际建设时间是2008年9月与宝冶签的合同,2009年9月完工,12个月。本来可以提前一点,主要因平基影响了时间,另因经济危机对项目建设也有影响,但还是比兄弟单位快了二个月。
2、一个大型煤气加压站:装有16台5种煤气加压机,为目前国内甚至亚洲最大最复杂的加压站。配有二个混合站,高、焦二种煤气混合的二混站,高、焦、转三种煤气混合的三混站,这也是目前国内最复杂的混合站,2008年6月确定方案,
2008年11月开始出部分图,由于煤气柜区平基的影响,2009年2月份才完成桩基,由于设计等多方面原因,真正的混合站图纸到2009年7月份才完善,真正的施工时间只有二个月的时间,煤气加压机及混合站安装这个项目上我们创造了进度奇迹。
3、两座焦炉煤气净化站:12000N m3、8000 N m3各一座,投资金额1千万
4、气柜区内部管道包括DN4000、DN3200到DN150管道共计10多种规格,总长度12000多米。
5、煤气管道外部管网:从棒材二厂到西大桥、从煤化新能源公司到现在的煤气柜区,从煤气柜区到加压三班、到2250轧钢、到210转炉共计从DN4000、2800到DN200管道共计10多种规格约50000米(50公里)长。另外,支架182个,最高的达27米,桁架近10公里长,且平均高度在15米以上。。外网2009年3-4月方开始发图,6月22日实现向煤化新能源公司送气,8月底全部完工,是公辅项目建设的又一奇迹。
压缩空气系统:
主要有两个空压站,一个是高炉烧结空压站配3台240m3/min离心式压缩机及相关配套设施,主要为高炉、烧结提供压缩空气。一个是转炉轧钢空压站配5台312m3/min离心式压缩机及相关配套设施,主要为210转炉、2250轧钢及发电四期提供压缩空气,另外就是相关的压缩空气外网,DN250管道,800米,DN350管道1500米,DN500管道500米。预计总投资
4500万元。
水系统:
水系统包括生产水外网、脱盐水、软水外网、脱盐水站、生活水外网及空压站、加压站的水配套系统等。
生产水外网:共计管道长7500米左右,皆为埋地铺设或做桁架高空铺设,施工难度都非常大。预计投资3000千万。2009年5-6月完工,6-7月投运。
1、三号门卫到新高炉DN800母管。沿高溪小河与新高炉挡土墙铺设长约700m, 2009年5月项目完成,6月项目投运。
2、新高炉到西大桥DN800母管。沿块矿场挡土墙铺设过铁路小桁架一座,过编组站大桁架一座。总长约400m。2009年5月项目完成,6月项目投运。
3、西大桥到新建脱盐水站DN800母管。沿新建铁路铺设过铁路两次,经过建工集团铆焊队再过高溪小河桁架到新建脱盐水站。总长约1200m, 2009年5月项目完成,6月项目投运。
4、西大桥到新烧结、新能源DN400母管。沿到煤化新能源的铁路挡土墙铺设到新烧结后变径DN300到新能源。总长约1400m,2009年3月底出图,2009年5月份完工,6月投运。
5、发电厂到新建脱盐水站DN1000母管。发电三期经过焦化煤场到新建脱盐水站,总长约1600m。2009年6月完工,7月投运。
6、新建脱盐水站到2250轧钢母管。新建脱盐水站到新转炉DN1000母管,总长约500m;新转炉到发电四期DN700母管,总长约600m;发电四期到2250热轧DN500母管,总长约500m;2250热轧到220kV变电DN200支管,总长约500m。2009年6月完工,7月投运。
新建软水、脱盐水钢衬PO管道:
共计管道5200多米,都为高空铺设,且只能分节用螺栓连接,特别是弯头、三通等施工难度特别大。项目出图时间2009年7月30日,完成时间8月20日,投运时间8月5日(部分先投运)。
1、新建脱盐水站到210t转炉节点,DN30

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  • 时间2018-09-14