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关于仿表里各种机械机芯的相关说明

一、机芯
仿表的机芯一般有瑞士原装机芯、组装ETA机芯(国产仿机)、国产普通机芯等三种机芯,很多表款可以分别装以上不同的三种机芯,这也另很多人进入了一个误区,就是不在乎里面的机芯如何,只要外观精致就可以了,殊不知“好马才能配好鞍”,有谁会给比亚迪装上个法拉利的发动机呢。想要法拉利的外观,就必须配法拉利的发动机,所以虽然是同一款表,使用不同机芯的做工、细节处理以及FZ度等方面是完全不一样的,价格也是天差地别。因为机芯的不同,从而对表壳、表面以及表镜的处理和做工都是有很大差别的,使用的机芯越好,对整表的做工要求也就越高,从而在整体上也就会有更高的FZ度,同样因为整体性能的提升,价格也会提升很大一个层次。
瑞士原装机芯:主要有ETA 2836、2834、2824、2671、2892、7750还有SW220、240、200等等,但随着SWATCH集团的机芯限制令的实施,近年已经见不到2892与7750这种高端机芯了,即使有也是拆机二手的,而且价格也高的离谱。目前,最常用的就是2824机芯,其次就是2836机芯,因为2824机芯主要用于大三针单日历的腕表,而这种款式的表款又比较多。2836与2824没有什么太大的差别,基本摆轮游丝和擒纵叉都是通用的,都是25钻,摆频也都是28800次,机芯的性能也都差不多,但是2836比2824多了一个星期显示的功能,所以当用到双日历款式或者GMT等需要改装的款式时,就一定要用2836机芯了,2824机芯基本上派不上什么用场。2671是ETA机芯里最小也是技术最浓缩的机芯之一,所以一般用在女士腕表或者是小表径的中性腕表上,也正是因为技术的原因,也使2671的价格比2836和2824要高出好多。2834机芯也属于双历机芯,但是由于性能上远远不如2836,所以除了天梭这种低端品牌之外,其他品牌基本上是不使用这种机芯的。
组装ETA机芯:一般为国内海鸥仿制ETA型号的机芯,多为复刻ETA型号机芯的品种。其零部件外观结构等和瑞士原装机芯一样,而且海鸥仿制的功夫绝对世界一流,不但在外观上难分真假,就连前期性能上也基本不输ETA,但是时间久了就会看出明显的差距来,无论是走时的稳定性,精准度,防震性等等性能,还是颇高返修率,都很难达到原装ETA的水平,这也就是所谓的“路遥知马力”了。但好在价格上与原装ETA机芯相比极其的低廉,而且型号涵盖目前市场上几乎所有的知名机芯种类,所以目前来说比原装ETA机芯的市场占有率还要大。
国产机芯:大体上就是国内上个世纪建立起来的各个表厂生产的机芯,比如海鸥机芯、明珠厂机芯、上海厂机芯、丹东厂机芯、杭州机芯、天津机芯。这些国产的普通机芯主要是一些结构简单低廉机芯,一般供于最低端的仿表使用。
在同一款表上若选用不同机芯,在售价上会有很大变化,因为供货量减少,以及受到国际汇率的影响,导致原装ETA机芯的价格浮动很大,简单功能的基础机芯和组装ETA机芯一般差价600-1000元左右,而组装ETA机芯和原装ETA机芯一般差价也要在1000元左右浮动,比较高端的2892机芯差价2500-3500元左右,7750机芯差价3500-5500元左右。
在不同机芯的选择上,很多表友趋向于选择瑞士原装机芯,所有人都希望要最高品质的机芯,但是这也受到价格因素的影响,如果经济预算