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好好学学——一个从事38 年汽车维修与管理工程师的心里话
好好学学——一个从事38 年汽车维修与管理工程师的心里话一个从事38 年汽车维修与管理工程师的心里话和汽车维修厂打交道最令人满意的结果是很快将车修好,而且不用返工,最坏的结果可能是一次次令人沮丧的经历,如同吃了黄莲苦味久久不能散去,一些很不走运的车主修车的经历简直是一次次严酷的考验。其实很多车主并未认识到他们所扮演的角色往往决定修车的好与坏。下面从我个人的体会谈几点经验与技巧,供大家参考: 第一、据一项对消费者买车前选车意向调查显示很多消费者都是将造型(时尚)、性能、价位、装饰放在前几位,而对其售后服务却有95%以上的消费者放在最后,这实际上是一个误区,就同档次价格段如8万至12万的汽车其性能是不会有太大的区别,而最大的区别只在配置与装饰上,因此如果我们购车的目的更强调实用型而非娱乐性,那么,最应该首先考虑的是其售后服务的承诺是否兑现,维修保养是否便利,配件价格是否能够承受,甚至于汽车生产厂家是否靠得住。现在这种事太多了,为了赶市场捞一把不少厂家搞拼装车,外型油漆很漂亮,但内在质量实在不敢恭维,跑上几千公里就会出现故障,保不准哪天这个厂就会倒闭了,配件都没地方买就更别提售后服务了。另外,对于购买小排量的汽车事也要注意,不要拿小排量汽车的耗油量和大排量汽车的耗油量相比较,这么比是不对的。汽车省油与不省油是相对的,一辆汽车如果他的特点是省油,那么它的其他性能必然会降低,比如功率和扭力等。所以卖车时,一定要看干什么用,是跑业务用,还是上下班代步兼娱乐与旅游用,经常跑什么样的道路等这些都对选购车型有直接的关系。随着汽车使用费用越来越高,因此对一个消费者来讲购车前后首先要考虑的是售后服务情况。首先必须选择一个可靠的维修厂,这个可靠主要指标包括质量(技术水平、服务质量)、价格、规模(可靠性、售后服务、质量保障周期)、索赔等。我的意见是尽量不要选择路边店,路边店虽然价格很便宜,一旦出现问题往往解决起来很困难。这样的经历可能很多的车主都有过,正规的汽车修理厂收费可能是要比路边店多一点,但就这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺,这是很花的来的事。当然了,这也不是绝对的,有些不重要的装饰件,找一个比较了解的路边店,也未尝不可。路边店总有他便宜之处吗。但我建议到路边店修车时,最好能带上一个朋友,俗话说:当事者迷、旁观者清,多精明的人都是这样。第二、任何事物都具有两面性,过于相信一个修理厂,大撒手一切交给修理厂固然不好,但也对修理厂不要抱有太强的戒备心理。由于当前有一些修理厂采用不正当手段对待客户,以获取更高利润,所以使得很多客户对修理厂的信任度极低。但在实际中,不法经营的修理厂还是少数,对于一些有规模,管理规范的修理厂家来说,它的可信程度还是很高的。另外,如果从您的车进入修理厂那一刻起,您就戒备森严地监视着业务员、修理工的一举一动,那样很容易引起工人的反感,修理效果自然会打折扣,所以要做到张弛有度。第三、一般我们买了新车以后,厂家都会向我们推荐一些特约维修厂,这些维修厂尤其一些4S店硬件设施确实比较好,配件采购基本上来自于生产厂指定供应商,这些是我们第一选择维修厂的理由,但是,当我们来到一个修理厂时,比较成熟的做法是不要马上与其进行业务交易,而是应当静下心来,坐在休息区仔细看一看,听一听,气沉丹