浅析数字卫星车技术.doc

浅析数字卫星车技术
浅析数字卫星车技术杨继荣
目作更强调以"快制胜.
随着技术的发展,数字卫星新闻采
集(DSNG)
视新闻带来三大变化:(1)零时差报
道:(2)零距离报道:(3)展现新闻事件
,给观众
带来强烈的视觉冲击和情感震撼.
系统组成
整个系统分为上行链路和下行链路

编码器,调制器,
上变频器,高功
放,车载天线系
统,LNB(低噪声
放大变频器),数
主备高功放和上变频器都安装在车顶外
置天线设备舱内,车内只安放天线控制
.
卫星传输系统备份技术
系统设计一般采用两种方式:一是
完全的主备方式,即除天线外整个链路
均采用1:1备份方式:二是对容易损坏
的部分设备进行备份,即上变频器和高
功放采用1:
求,保证可靠性,条件许可的情况下建
议采用完全主备方式.
考虑卫星车要提供多个无线讯道的设备安装t需要为
操作人员而尽可能减少车内卫星i行设备占禺空间t
建议把主备高功放和上变频器都安装在车顶外i天线
.
字卫星接收机,频谱分析仪等设备组成.
考虑卫星车要提供多个无线讯道的
设备安装,需要为操作人员而尽可能减
少车内'卫星上行设备占用空间,建议把
L波段倒换开关
系统技术分析及设备选型
数字卫星车上星频率
区别于地面卫星上星地球站的情
况,用于广播电视的主要是C波段和Ku
彰一I堡堡堡卜___1:I
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收琴莩用
馈源
图1DSNG车载卫星系统框图
本文作者杨继荣先生,山西广播电视总台电视
播出部工程师2006年8月4日收到.
关键词:DSNG链路载波编码器
调制器高功放
~6GHz,带
宽500MHz,雨衰小,但容易产生干扰.
Ku波段的工作频率是12~14GHz,带宽
800MHz,,受地面

况下,Ku波段天线El径较C波段小,系统
设备体积也较小,
型的车辆安装,特别适合DSNG的应用.
但因Ku波段波长短,雨衰影响大,为补
偿雨衰影响需要较大的功率佘量.
数字卫星广播的制式
一
种是欧洲广播联盟的数字视频方
式DVB—S:另一种是美国通用仪器公司
.
作为主流的DVB—S信源编码采用

误码的影响,信道编码采用纠错编码

方式采用四相相移键控(QPSK).DVB—S

星广播支持节目的复用,可以传输不同
的电视业务,声音业务和数据业务.
载波方式
根据节目复用的情况,有单路单载
波SCPC方式和多路单载波MCPC方式之


比较低,占用的频带也较窄,通常不超

纳5套左右SCPC数字卫星节目信号,每
个载波信号一般6MHz带宽,载频间还
需有一定带宽的保护间隔,信道利用率

,
9-2006
浅析数字卫星车技术
节传Q上
目输卷基p变
复士RS交积*S频
雨与_u编织
编形K
功
用:,复
器N套用码码成调
器制放
信源编码与复用信道编码与调制
固2DVB—S发送端信号处理万框固
3,
5,
6,8套节目就是用这种方式传送


后进行数字调制,最后使用一个载波将

星上行站传输的符号率就比较高,信号
.
卫星上行传输系统的工作方式主要为
SCPC.
上行链路
由编码器,调制器,上变频器,高
功放,车载天线系统等组成.
1.
编码器,调制器
由图2可知,发送端可分为两部
分,信号形成即信源编码(包括MPEG一2
编码与复用)部分和信号传输即信道编码
与调制部分.

Reed—Solomon编码(R-S码),主要纠正
与本组有关的误码,且对纠正突发性误
(内码
编码),除能纠正本组的误码外,也纠
正其他组的误码,卷积编码可以采用不
同的FECRate,即1/2,2/3,3/4,5/6
和7/