高速公路软基处理施工方案.doc

湖北恩施至重庆黔江高速公路
宣恩至咸丰(鄂渝界)TJ-5标段
软基处理分项开工报告
目录
一 编制依据 1
二 工程概况及地质情况 1
1 工程概况 1
2 工程地质 1
三 路基设计技术指标 2
四路基施工总体安排 3
1 施工进度计划安排 3
2 人员、机械设备配置情况 3
五 路基施工的基本要求 5
1 填方路基 5
2 挖方路基 5
3 高陡填方路基施工 6
4 深挖路堑施工 6
5 低填低挖路基施工 7
6 桥头路基处理 8
7 陡坡路基及填挖交界处理 8
8 特殊路基处理 9
六路基主要施工方法 13
1 测量放线 13
2 试验段施工 13
3 一般路基填筑施工 13
4 路堤填方施工 14
5 一般路堑施工 15
6 路基边坡施工 15
7 特殊路基施工 16
8 路基排水 17
9 路基防护 17
七 路基施工应注意以下事项 18
八 工程质量和工期保证措施 25
九 安全保证体系及措施 29
十环境保护及防治 32

一、编制依据
《湖北恩施至重庆黔江高速公路宣恩至咸丰(鄂渝界)段两阶段施工图设计》
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006
《公路路基设计规范》JTG D30-2004
《公路工程施工工艺技术标准》(GB 50164-2011)。
工程概况及工程地质
工程概况
本项目公路等级为高速公路,设计速度80km/h,,双向四车道,其中中央分隔带宽2m,,每侧行车道宽2×,,(),。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡,土路肩设4%横坡。,单向又车道,行车道宽2×。(,(),。一般路段行车道,路缘带及硬路肩设2%的横坡,土路肩设4%的横坡。
根据本区段工程特点,根据沿线地形地貌、地质、水文、气象、地震等资料,综合各种实际情况在深入分析研究的基础上,采用因地制宜、就地取材的原则进行路基填筑、防护、开挖等综合施工。充分考虑采用机械化施工、应用新技术、新材料、新工艺、加强环境保护及水土保持工作,确保高效优质完成施工任务。
2、工程地质
路线所处区域环境地质复杂,路线方案经过地段地形多变,地表切割较深,高差较大,地貌复杂,岩土层复杂多变,地质条件变化较多,不良地质及特殊地质现象发育。根据设计勘察,路线及两侧不良地质以岩溶为主,分布少量滑坡、崩塌、顺层斜坡等不良地质。

石芽之间沟槽底部充填的红粘土,一般含水量较大,土质较软,易形成路基的不均匀沉降。可溶碳酸盐岩分布区地表石芽的形态表现多种多样,有山脊式、棋盘式和石林式,或裸露于地面,或隐伏于地下。
、落水洞
本段较多见溶蚀洼、落水洞,作为地表水常潜入地下的通道,对路线的影响程度亦有不同,可针对不同规模级别的溶蚀洼采用不同的处理方式。

软土主要受地貌及沉积环境的影响,主要分部在山间沟中,局部山体平缓坡地上因种植农作物长期浸泡,也形成薄层软土,此区段内软土薄,~,路基填筑前可清除上部淤泥软土,采用碎石或开山石渣换填处理。
三、施工组织总体安排
1、施工进度计划安排
本分部工程计划2011年10月开始施工,2012年12月施工结束。
2、人员、机械设备配置情况
根据本工程的实际情况,拟定投入人员及主要机械设备情况如下:

现场管理人员配置
序号
岗位
姓名
职责
1
副经理
张鸿儒
负责现场施工总体策划、管理、协调
3
技术负责人
王吉平
对现场施工技术把关、负责现场技术管理
4
专职质量检查员
张志会
负责现场施工质量控制
5
专职安全员
赵广军
负责现场施工安全管理、保障工作
6
专职环保员
王军
负责现场施工环保控制
7
试验
包春健
负责现场具体试验工作
8
技术人员
宝因
负责现场技术交底及日常技术工作
合计
9
现场作业人员配置表
序号
工种
人数(人)
序号
工种
人数(人)
1
挖掘机司机
4
6
爆破工
6
2
平地机司机
4
7
推土机司机
6
3
土方运输车司机
10
8
装载机司机
4
4
压路机司机
6
9
普工
40
5
洒