发动机气缸盖垫片维修作业指导书
一、故障特征:
气缸盖衬垫漏油、漏水具体故障描述如下:
气缸盖衬垫漏油和漏水一般是在机体与缸盖接合处渗漏出来。
气缸盖衬垫冲缸垫故障描述如下:
气缸盖衬垫冲缸一般表现在发动机水温过高和膨胀水箱返水、冒泡等。严重时,发动机功率下降。
1、故障的外在表现——气缸盖与机体之间有液体(油或者水)渗出
当发生气缸盖衬垫出现漏油或漏水时,气缸盖与机体之间有液体(油或者水)渗出,当液体渗漏量较多时液体会沿机体向下流淌。长时间后发动机会出现缺水高温或缺机油。
冷却液渗漏
润滑油渗漏
2、故障的外在表现——气缸盖衬垫冲缸
气缸盖衬垫冲缸时会出现发动机水温升高,膨胀水箱向外返水,气缸垫缸口包边部位又贯穿性冲黑痕迹。如橡胶环冲坏,可出现漏水现象。
二、气缸盖垫片故障的鉴定:
1、漏油、漏水故障的鉴定:
发动机在发现漏水漏油时,必须先检查机体以外水油通道是否有泄漏等现象(如油管开裂、水或油道连接密封不严、水堵不严、缸盖砂眼等),这也可能出现缺水高温或缺机油。确定其它部位或零件无故障后可拆卸缸盖。拆机前必须检查螺栓的扭矩是否有丢失,拆机后必须观察缸体上表面及缸盖的下表面是否有凸凹、划伤、杂物等缺陷。测量缸套凸出量是否过大,缸体上表面及缸盖的下表面的不平度过大等现象。以上现象均会造成发动机漏油漏水。
发动机出现漏油漏水现象,须拆解发动机时,在拆卸螺栓之前要记录螺栓拆机时的扭矩。如果螺栓扭矩低于标准,则故障责任不应判定给气缸垫。
如果螺栓扭矩满足要求,且拆机后气缸垫气缸垫上用于密封水、油的橡胶环完好(没有损坏或严重变形),则漏水或漏油的责任与气缸垫无关。
如果有橡胶环损坏或严重变形现象,需按照漏气或冲缸故障分析和鉴定。
2、漏气或冲缸故障的鉴定:
发动机漏气或冲缸时,一般车辆水温高随之升高。此时应首先检查节温、冷却及循环系统的相关零部件,如:节温器、水泵、风扇及风扇离合器等,如相关零部件存在故障,要首先更换或修理相关件。
如果车辆水温高,且有水箱返水或出现气泡现象,在检查节温、冷却及循环系统相关零部件之后,在查验气缸垫的状态,记录并分析螺栓拆机时的扭矩。
如果气缸垫缸口包边部位没有烧蚀、烧黑并延伸至包边以外部位的现象,则不应判定为气缸垫责任;
如果气缸垫缸口包边部位有烧蚀、烧黑并延伸至包边以外部位的现象,要检查相关零件是否存在变形或损坏,如缸套、缸盖等,并查验缸体上表面及缸盖下表面是否有缺陷等问题。如发现一处存在问题,则故障的起因(祸首)即在此。
3、非气缸垫故障而造成发动机拆解的情况
如:缸套、活塞、活塞环、活塞销及连杆等件出
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