汽车租赁的业态.doc

汽车租赁有几种业态,他们之间的功能和作用大不相同。由于我国目前对这方面没有明确的认识,因此在行业管理、企业经营、政策制定中都出现这样或那样的问题。为了厘清汽车租赁的脉络,找出合适的经营措置和管理办法,使行业能够享受到公正的政策待遇。
要了解汽车租赁特性首先要了解汽车的经济特性:我们都知道汽车工业对经济的发展有1:7的带动作用,很多省都把它作为支柱产业。既可以是消费品,又可以是生产运输工具,还可以直接用来生产创造利润。是一个可以同时促进经济发展又带动消费的产业,2002年广义的汽车产业增加值占GDP的比重达6%足已说明问题。
汽车主要分两大块:一是民用车(小汽车、旅行车、房车、面包车、公交车等),另一个是商用车(本身是生产工具的工程机械车辆、叉车、救火车、警车、运特种车辆等)。吸塑塑料制品条码打印机民用车占用道路资源,商用车有一部分是不占用道路资源的。总体上看,大部分车辆要占用道路资源,因此车辆的管理部门主要是交通管理局。
随着道路负担增加,车价的爆跌,车贷的叫停等多种因素,购车热降温,汽车销售陷入困境。在这个时候,提出将租赁纳入汽车营销中有着深远的意义。
汽车的租赁特性:广义的租赁中包含两种租赁形式。一是传统的租赁,另一种是融资租赁。传统租赁常被解释为“出租服务”,但在汽车领域就不能轻易用这个名词。因为汽车的传统租赁也有两种业态:一是出租汽车,二是汽车租赁。前者是一种奢侈的公共交通工具,尽管使用“出租”这个名词,并冠有“租赁公司”这个名称,实际上已经不能完全算是租赁的范畴。后者才是真正的意义的租赁,因为它的经营方式主要是出租车辆,一般不包括驾驶人员(商用车辆除外)。
为了区分汽车租赁的业态,我们用英文标注似乎更清晰地表达他们的区别。出租汽车(taxi)主要是民用和商务,属于交通运输产业。汽车租赁(rental)有民用和商务之分。个人可以租用,也有生产用车辆,主要用在工程建设、抢险救灾、巡回检测、巡回医疗、运钞等生产、经营、公共事业方面。汽车融资租赁(lease)主要用在生产用车领域,现在也开始进入民用和商务服务领域。
显然,我国有关租赁的法律、法规并不包括出租汽车(taxi),但现在很多汽车租赁(rental)都是由出租汽车(taxi)公司经营,主要因为上路的原因,数据采集器私家侦探北京租车信息把他们看成同类进行管理。而融资租赁似乎带有金融的味道,作为***管理。主要应用在生产型车辆,最近也开始有出租汽车(taxi)公司从事汽车融资租赁业务,用金融的方式销售民用或商务用汽车。
汽车租赁和汽车融资租赁虽然同属广义的租赁,但他们的对汽车产业的发展作用是不同的。前者解决临时使用的问题,后者解决长期使用最终拥有的问题;前者使用的车型可以随意挑选和更换,后者使用的车辆一旦确定下来不容易更换;前者使用车辆的人永远得不到产权,后者租期结束后使用者可以获得车辆的产权;前者从某种角度看是在抑制销售,后者是促进销售。因此汽车租赁公司经营传统租赁业务虽然一次性集中购买的许多车,但这些车乘数倍地抑制了汽车的销售。后者可能是分散地采购,但完全是一种信用销售的促销行为。
汽车作为租赁物件,其经营范围是怎样划分的呢?过去,因为没有汽车租赁,并把民用汽车看成是一种消费行为,因此只有出租汽车公司才可以经营。融资租赁公司只能经营民用车辆以外的特种车辆,目的是限制国营企业超