10#楼及地下车库木模板施工方案.doc

风憬天下10#楼及地下车库木模板施工方案
一、工程概况
1、工程名称:风憬天下10#楼及地下车库。
2、本工程为10#楼由上海瀚联设计咨询有限公司负责设计。该住宅楼工程地下一层,地上33层,17#㎡,㎡,17#楼建筑面积为283574㎡。属于一类普通高层建筑。
3、工程地点:该工程项目位于陕西省西安市长安区府东一路东侧。
4、本工程17#楼采用大模板。17#楼市有厂家提供的大模板专项施工方案。

1、风憬天下10#楼工程施工图纸。
2、《模板安装、拆除工程检验批质量验收记录表》的规定。
3、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)。
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2002)。
5、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2001)。

木模板
1、支撑系统采用Φ48,。
2、模板采用全木模配制,木模分别有18厚优质胶合板,10厚优质宝庆板,45厚200~250宽木板,背肋用50
×100木枋制作。
3、墙、柱、梁的加固采用Φ12的成品全螺纹对拉螺栓紧固,共计3000套,每套螺杆长度900。
4、挡土墙模加固采用Φ12钢筋对拉螺栓,用-40×4的扁铁制作止水环螺杆在模板内侧用Φ10短料钢筋4cm作限位卡。
5、梁、板、柱、墙模板采用整配整支、拆,防止因反复拆、拼、钉造成模板损耗及浪费,加快施工进度,保证工程质量。
6、电梯井内模板采用四边配大模,阴角配100×100或150×150阴角模组装。
7、楼梯采用现浇楼梯超前支模与主体同步施工,防止现浇楼梯施工缝留设错误,造成接头质量不良,夹碴等质量问题。

1、模板使用分类及配模数量
(1)柱模、墙板模、梁底模及梁侧模采用18mm厚优质胶合板配制;异形梁底模采用45mm厚木模配制;板模采用10厚优质宝庆板配制;地下室挡土墙及相连柱模采用10厚优质宝庆板配制。
(2)墙板模、柱模均配制一套,梁侧模配制两套,梁底模及板模配制三套。
模板设计方案
根据质量计划,本工程为创优工程,模板安装质量的高低直接影响本工程的创优计划。因此如何抓好工程质量,特别是模板工程的质量,成为项目经理部质量工作的重点。
本工程的模板拟采用胶合板(1830×915×18)作板模,木枋(50×100),钢管(φ48×)加固的方法。
(1)柱模:
拟采用如图方式进行加
固,特别要保证木枋压板缝,
防止漏浆。
荷载集成:
根据F1=
F2=Υh
已知:Υ=24FN/m3
t0=200/25+15=5h
V=5m/h
H=5m
β1=β2=
则:F1=×24×5×××=59KN/m2
F2=24×5=120KN/m2
取F=F1=59KN/m2
面板验算:
按工跨连续板计算,取1000宽板带,由最不利柱宽60°,得:
Mk=qe2/8=1/8×59×=
根据:Mk=
f=
b=1000mm
h=18mm
Mk=×1000×182×1/6=
Ms==×=
则:Mk>Ms 满足要求。
木枋(小楞)验算:
按3跨连续梁计算,取计算宽度300,由
L=800mm,q=59×=
得:Mk=qe2/10=1/10××=
已知:b=50mm, h=100mm
则: Mk=
=×1/6×50×1002=
Ms==×=
Mk>Ms,满足要求。
钢管(大楞)验算:
按半嵌固计算,e=600mm,T=59××=
由:M=Te/8=1/8××=
已知:W==215N/mm2
则:Mk==215××103
=>M,满足要求。
(2)梁板模:
拟采用如图方式安装加固,对于首层,模板体系的稳定性尤为重要。
小横杆***@350
立杆***@1000X1000
连系杆,单向布置
大横杆,单向布置

500
1500
2000
连系柱,双向布置
楼地面
a. 荷载汇成:
由:新浇钢砼结构:25×=
模板体系:
施工荷载:
即:计:
b. 板模验