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1、EQH发动机概述
EQH发动机优良性能
EQH发动机结构参数
EHQ发动机工作原理图
EQH发动机电控系统组成部分
2、EQH发动机日常使用
发动机起动
在发动机水温低于5℃时,打开钥匙到ON档,发动机进气预热会自动工作,持续加热5s,对发动机起动有很好的帮助作用;
每天首次起动前要检查冷却液液面、机油液位;
起动机单次起动时间不能超过10秒,连续起动要至少间隔2分钟。连续起动3次不成功,应检查处理后再起动;
起动成功后15秒内,注意机油压力报警灯的变化;
气温较低时,首次起动后,应暖机2分钟才能起步。EQH发动机具有自动快速暖机功能,暖机时,不需要加油门;
如果燃油系统中有气,可能导致起动困难,可以用燃油滤上的排气螺钉进行排气;
冷机时禁止大油门运转发动机,低温起动时应逐渐提高发动机转速;
发动机冷启动时,排气噪声比较大,这是一个正常现象,主要原因是发动机冷启动时,ECU为使发动机快速进入工作状态,将发动机排气制动片关闭1/3,使发动机进入暖机工况。在暖机结束后,发动机排气噪声将消失;
发动机怠速不要超过10分钟。发动机怠速时间过长,易形成积炭阻塞油嘴喷孔,并引起活塞环和气阀的胶着。如果怠速运行时间过长,应该让发动机大负荷运行3-5分钟,以消除燃烧室及喷嘴的积碳。
发动机运行过程操作
车辆起步:坚持用一档起步,否则会加速离合器的磨损以及发动机气耗增加;
行驶过程中应缓慢踩油门,尽量避免急速加减油门,否则造成发动机油耗过高;
涉水行驶:当车辆通过积水路面时,应减速缓慢通过,以避免水溅到电器元件上,损坏电控系统;
STOP
如果您听到发动机异响时,请您一定要停车检查,不要抱着侥幸心理继续行驶,这样会使发动机出现更大故障,甚至发动机报废;
在车辆行驶过程中,如果发动机停机报警
指示灯亮,表示发动机电控系统有重大故障,应立即寻找安全的地方停车,并联系东风商用车技术服务中心(站)对发动机进行检查和维修。
在车辆行驶过程中,如果发动机维护报警指示灯! 亮,表示发动机电控系统有非重大故障,此时发动机仍可工作,但电控系统会依据故障程度调整发动机的功率、转速等运行参数,请及时联系东风商用车技术服务中心(站)对发动机进行检查和维修;
请勿空档滑行!空档不但不省油,还会导致变速箱齿轮缺油而异常磨损!
停机
应通过点火钥匙来停机,且必须在关掉点火钥匙10秒后才能关闭总电源,其余按照常规操作。
避免长时间恒速运行(走合期),严禁熄火滑行。经长时间高速或大负荷运转,停机前应保持发动机怠速运转3~5分钟,待温度下降后方可熄火。否则易引起发动机局部过热,并损坏增压器轴承。

3、EQH发动机维护保养
燃油系统的保养
使用满足汽车国家相关标准规定的合格车用柴油!
燃油中水分含量过高或杂质过多,将造成高压泵和喷油器的严重损坏,影响发动机工作;
以下为燃油系统的布置图:
不同环境温度条件下,用户所选用的柴油标号情况:
环境温度
4℃以上
-5℃以上
-5℃~-14℃
-14~-29℃
-29~-44℃
柴油牌号
0#
-10#
-20#
-35#
-50#
注明:推荐使用中石油、中石化生产的燃油,并且加注燃油时要到正规的加油站去加油,不能加注土炼油或小作坊生产的燃油!
整车油箱旁的滤清器要定期放水

整车燃油滤清器下
方有一个油水分离
器,用户应每隔
5000公里左右就要
放一次水。
润滑系统的保养
机油型号
车辆使用情况
标准使用状态
恶劣使用状态
固定使用状态
DFL-L20
20000km
10000km
250h
DFL-L40
40000km
20000km
500h
请使用东风汽车商用车公司推荐的专用机油(DFL-L20、DFL-L40)!
恶劣使用状态是指:
%;
高负荷行驶条件;
频繁起动条件:如城市公交等;
长时间稳态工作状态:车辆行驶里程短,但发动机工作时间长,如吊车等长期在恶劣环境下工作:-25℃以下,+40 ℃以上,灰尘大的地区以及山路等。
用户可以根据环境温度使用不同粘度等级的指定型号机油
适用温度
-20℃~40℃
-25℃~30℃
-30℃~30℃
-45℃~10℃
粘度等级
15W/40
10W/30
5W/30
0W/30
注明:特殊情况下如果使用CF-4级的机油,换油里程在DFL-L20基础上减半;使用其它CH-4级的机油,换油里程在DFL-L40基础上减半

不使用规定的冷却液或混用其它冷却液,会造成发动机内部严重穴蚀,