小绞车司机安全技术操作规程.doc

小绞车司机安全技术操作规程

一、一般要求
小绞车()司机,必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。必须熟悉并遵守本规程的各项规定。本规程中未包括的内容,应按产品说明书等技术文件的规定执行。
小绞车司机必须了解本设备的结构、性能、原理、主要参数及完好标准等,并会一般性检查、维修、保养及故障处理。
必须了解该绞车斜巷的基本情况,如:斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)、支护方式及轨道状况、安全技术设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。
小绞车硐室(或安装地点)应挂有司机岗位负责制和小绞车管理牌板(标明:绞车型号、功率、配用绳径、牵引车数及最大载荷,斜巷长度、坡度等)。
必须执行“行车不行人、行人不行车”的规定并在斜巷上下口、中间水平车场等处安装斜巷语言报警装置。
小绞车司机必须穿工作服、扎紧袖口、精力集中、谨慎操作,不得擅自离岗,不做与本岗无关的事情,行车时不准与他人交谈。
二、开车前的检查
检查小绞车安装地点(硐室),顶帮支护必须安全可靠,便于操作和暸望,无杂物。
检查小绞车的安装固定是否牢固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚,基础螺栓无松动、变位,目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线(提升中线)一致。安装在巷道一帮的绞车,其最突出部位应距轨道外侧不小于500mm。
检查小绞车制动闸和工作闸(离合闸)。闸带必须完整无断裂,磨损余厚不得小于4mm,铜或铝铆钉不得磨闸轮,闸轮磨损不得大于2mm,表面光洁平滑,无明显沟痕,无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全,无弯曲、变形。施闸后,闸把位置在水平线以上30~400即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其它小绞车闸的工作行程不得超过全过程的2/3~4/5)。
检查钢丝绳:要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要牢固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量,绳径符合要求。松绳至终点,滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同,并连结牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。
检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备,声音清晰,准确可靠。
试空车:可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异常响声和震动,无甩油现象。
通过以上检查,发现问题必须向区队值班人员汇报,处理好后方可开车。
三、起动
听到清晰、准确的信号后,闸]紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向启动绞车空转。
缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸,使滚筒慢转平稳启动加速,最后压紧离合闸,松开制动闸,达到正常运行速度。
小绞车司机必须在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面(出绳侧)操作,严禁一手开车,一手处理爬绳。
下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随放绳。不准留有余绳以免车过变坡点,突然加速损伤钢丝绳。
禁止两个手把同