大雾、大雪天气应急预案.doc

大雾、大雪天气应急预案
一、 总则
为了确保大雾、大雪恶劣天气条件下的正常施工,把维护职工健康和生命放在首位做好项目部安全工作,减少职工因大雾、大雪天气交通事件的发生,保障职工的身体健康和生命安全,保证在大雾、大雪天气条件下施工安全,充分认识加强项目部各项安全工作的重要性、紧迫性和长期性,牢固树立项目部“安全第一,责任重于泰山”的指导思想,切实承担起生产、管理和保护职工的职责,特制定本应急预案。
二、 危险源分析
冬季来临,随着气候日渐寒冷,大雾、大雪恶劣天气频繁,为施工安全交通安全带来难度,增加了施工及生活中安全因素,大雾、大雪天气主要危险源如下:
(1) 大雾天气能见度低,瞭望距离短,躲避危险物、障碍物采取措施避免威海的时间短,容易发生行人、行车交通事故;
(2) 大雪天气,道路泥泞,地面光滑,行走容易滑倒摔伤;
(3) 大雪天气地面与车轮见摩擦系数减小,车辆制动有效距离增长,易造成车辆追尾事故和行人伤害事故;
(4) 大雾天气能见度低,在既有线施工易发生行车事故。
三、 组织机构
1、 应急小组成员
为了牢固树立“安全第一”的安全意识,深化安全预测分析机制,针对此项应急预案准备,专门成立了以项目经理为组长的安全领导小组,以下为安全领导小组成员:
组长:牛学斌
副组长:杜登高、张小武
组员:严长旭、兰兴中、杨军、黄兴贵、王亚东、朱绍岭
2、 责任分工
牛学斌:负责大雾、大雪天气应急预案的统筹安排
张小武:负责大雾、大雪天气应急预案的外部协调或请求支援
杜登高:负责大雾、大雪天气应急预案的现场指挥
严长旭:负责大雾、大雪天气应急预案措施的制定、审核
杨军:负责大雾、大雪天气应急预案的具体指挥
朱绍岭:负责后勤及伤员救护工作
王亚东:负责与相关方联络和接待工作
3、 外部联系
(1) 当在雾雪天气发生事故后,向内部报警:项目部办公室电话:**********。简述:出事地点、情况、报警人姓名。
(2) 向外部报警:拨打救护电话120或交警电话110,详细准确报告;出事地点、单位、电话、事态状况及报警人姓名、单位、地址、电话。
(3) 相关单位联系电话如下:
序号 单位 联系电话
1 华润新能源剑河(风能)有限责任公司 **********
2 中咨工程有限公司剑河老山界风电场监理部 **********
3 陕西电力建设总公司华润贵州剑河项目部 **********
4 急救 120
5 匪警 110
四、 事故的应急措施及应急响应
(1) 大雾天气,要进一步加强全体员工的安全意识,要把安全责任细化到每个生产环节及每个参加生产的员工。施工车辆降低速度运行,在关键岗位,关键部位,设置专职人员指挥。
(2) 在大雾的能见度对工作区范围内视线影响不大,可以进行施工时,临近营业线施工,施工前在施工范围内设好防护绳,并加大防护人员密度。施工负责人必须盯岗到位,未设置好防护禁止施工。大型机械临近既有线施工,严格执行派驻站员、现场防护员、一机一人盯控,列车通过时停止施工的措施,尽量缩小机械的活动范围,保持与既有线的安全距离。驻站员还要加大向现场防护员车辆运行情况频率,防护人员要盯控认真,传报及时。加强无线通讯设备的日常保养维护,确保通讯设备性能良好。
(3) 在大雾的能见度影响到了正常的施工时,尽量进行不受大雾影响的其他工作,必要时停止施工作业。
(4) 有大雾天气,空气中的水分增加,空气导电能力增强,在临近电气化(高压线路)施工时,安全距离要比平常增加。
(5) 在遇到大雾、大雪天气时,施工车辆要慢行,做好除雪、化雪、防滑工作。
(6) 雾雪天气,做好工地物料的防潮、防冻以及施工人员的防滑、防摔伤的预报工作,特别是混凝土养护期间的保温措施的制定与落实。
(7) 施工负责人要关注天气的变化,根据天气预报,合理统筹,提前做好预防工作,把雾雪天气对工程的影响降到最低。
(8) 大雾、大雪天气加大宣传教育,提醒职工上下班交通安全以及场地内施工机械交通安全,杜绝各类交通事故的发生。
五、 事故报告程序和事故的处理
1、 事故报告程序
根据国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》的要求,建立安全事故报告制度,申报程序如下:
(1) 发生事故后,立即将索赔发生事故的情况,向公司或项目部报告:汇报事故发生的地点、时间、事故经过、初步原因、事态状况以及采取的应急措施。
(2) 紧急事故处理结束后,项目部制定负责人在二十四小时内写出《事故调查报告》。
2、 事故的处理
(1) 发生事故后,项目部应急领导小组立即展开调查与安抚工作。
(2) 应急领导小组在事故发生3日内,召开有关人员参加事故分析会,找出原因,制定纠正预防措施,杜绝类似事故的重复发生。
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