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民航概论
An Introduction to Civil Aviation
第二节飞行基本原理
第二章民用航空器
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飞机升、阻力的产生
飞行控制
飞行过程
第二节飞行基本原理
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第二节飞行基本原理
一、升力产生的原理
比空气轻的物体
空气静力学
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升力产生的原理
比空气重的物体
空气动力学
飞机的升力主要是由机翼和空气的相对运动而产生的。
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升力产生的原理
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升力产生的原理
升力是上下表面压力差产生的。
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到18世纪,伯努利对流体运动进行了深入研究并建立了伯努利定理,才展示了流体运动的基本力学原理,奠定了飞机产生升力的理论基础。
升力产生的原理
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升力产生的原理
1、伯努利定理
文氏管试验
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第一节升力产生的原理
伯努利假设流体是不可压缩的,根据质量守恒定律,得到流体在每一个截面上的总质量是相同的,根据能量守恒定律,推定流体在每一个截面上的总能量也是相同的。
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升力产生的原理
2、伯努利定理的应用
流体流动的表示:流线、流线谱
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