8.3国际货物运输和保险习题.doc

第8章第三节国际贸易运输与保险
国际贸易运输

班轮运输的运费应该包括( )
,不计滞期费、速遣费 ,但计滞期费、速遣费
,不计速遣费 ,不计滞期费
(2)当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为( )
prepaid collect
prepayable unpaid
(3)在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( )


(4)“空白抬头,空白背书”的指示提单是指( )
order of XXX,不加列被背书人名称的提单
order,不加列被背书人名称的提单
order of XXX,加列被背书人名称的提单
order,加列被背书人名称的提单
(5)必须经背书才能进行转让的提单是( )



在航空运输中,收货人凭航空公司的提货通知单提货。( )
如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”,那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批。( )
凡装在一航次、同一条船上同一目的港的多次装运的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运。( )
“CIF伦敦/ 利物浦/安特卫普”是指货物分别在三个港口卸货。( )
国际铁路货物联运的运单副本,可以作为发货人据以结算货款的凭证。( )
按惯例,速遣费通常为滞期费的一半。( )
根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船,应理解为允许。( )
承运人在B/L上加注“货物用旧麻袋包装”,是不清洁提单。( )
清洁提单是指不载有任何批注的提单。( )
海运提单如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。( )

简述班轮运输的特点。
班轮提单的性质和作用。

案例1
日本一银行开来的某信用证中规定:从中国港口运至神户100公吨红小豆,不计分批装运。出口商向银行上交的单据中包含两套提单:
第一套提单表明,载货船名为“Zhuang He”,航次为“018”,装运港为“Tianjung”,卸货港为“Kobe”,净重为“”,装运日期为“7月11日”。
第二套提单表明,载货船名为“Zhuang He”,航次为“018”,装运港为“Qiingdao”,卸货港为“Kobe”,净重为“”,装运日期为“7月17日”。
问:(1)出口商能否顺利收回货款?为什么?
(2)该批货物的装运日期按哪天计算?
案例2
一批货物共100箱,自广州运至纽约,船公司已签发“装船清洁提单”,等货到目的港,收货人发现下列情况:①5箱欠交;②10包装严重破损,内部货物已散失50%;③10箱包装外壳完好,箱内货物有短少。试问上述三种情况是否应属于船方或托运人的责任?为什么?
国际贸易运输保险
1、选择
(1)CIF合同的货物在装船后因火灾被焚,应由( )