铁路工程既有线施工应急预案.doc

新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-17标段
既有线施工应急预案
编制人: 一
审核人: 一
批准人: 一
**集团有限公司蒙华铁路MHTJ-17标段
项目经理部一分部
2015年08月26日
一、目的
在铁路工程施工中,营业线工程为危险性较大的分部工程。为保证铁路的运输安全和施工质量,尽可能降低施工对铁路运输的干扰,创造良好的施工环境,有效控制安全事故对运输生产造成较小的损失,是编制本应急预案的目的。
二、组织机构及责任
组 长:闫新平(项目经理)
副组长:王金鸣(党支部书记) 刘飞(生产副经理)
石玉庭(总工程师) 王家华(安全总监)
侯玉林(生产副经理) 王亮(质量总监)
咸瑞庆(拆迁副经理) 白路(总经济师)
成 员:张凤龙(工程部部长) 杨海波(安全环保部部长)
王瑞升(质量管理部部长) 吕致敬(财务部部长)
刘健(物机部部长) 沈盈喜(工经部部长)
张晓峰(办公室主任) 崔建平(试验室主任)
三、应急救援领导小组及专业救援组职责
1、指挥领导小组职责:
负责本单位“预案”的制定、修订和演练;
组建义务应急救援队,并组织实施救援行动;
检查督促做好施工现场的预防措施和应急救援的各项准备工作;
发布和解除应急救援命令;
,必要时向有关单位发出救援请求。和有关上级单位通报事故情况;
组织事故调查,总结应急救援工作经验教训。
2 救援专业组分工
应急救援组:由施工技术部、安质部、人力资源部有关人员组成,负责人:施工技术部部长。施工技术部是本预案的主管部门,负责本预案的编制、修改与演练的实施;警情判断,判别事故响应级别。安质部负责查明危险源,提出应急和补救措施。人力资源部负责劳力的调配。
后勤保障组:由办公室、后勤部、物资部、设备部、财务部等有关人员组成,负责人:办公室主任。担负应急车辆、资金的调配以及伤员生活必需品和救援、器材、物资的供应任务。
:由安质部、施工技术部有关人员组成,负责人:安质部部长。负责收集有关设计、施工方案、作业指导书,工程日志和班前安全讲话等相关材料,对有关设备、设施、器具、起因物(指导致事故发生的物质、物体)、致害物(指直接作用于人体引起伤害和中毒的物质、物体)、痕迹、现场遗留物等进行技术分析、检测和试验,提报事故报告。
:负责人:项目书记。负责指导伤亡人员家属接待和死亡人员的丧葬工作,配合有关部门核定抚恤、丧葬等费用,协调善后处理各项事宜。
四应急准备及措施
1、参加施工的所有人员,必须熟悉并认真执行本工种安全技术操作规程。进入施工现场,应接受安全交底。
2、施工前应对操作员工进行岗前培训,使上岗员工熟知该分项分部工程的应急预案,并组织演练,验证应急准备工作和预案实施效果,提高实战中自防自救能力。
五线路工程应急准备及预防监控措施
1、项目开工前必须编制施工(含施工过渡)方案和制订安全措施,并严格执行审批程序。
2、备足人力、材料、机具和必要的检查仪器。
3、安全员、防护员,施工员必须经培训考试合格后持证上岗。使用的民工经过培训合格后由具有带班资格的正式职工带领上岗。
4、不准民工单独上线作业及使用各种车辆,也不能担当既有线施工安全员、防护员及带班人员的工作。
5、雨季施工认真落实防洪措施,施工中必须保证既有线排水系统的畅通,对影响既有线路基、桥涵等设施稳定的作业,必须有可靠的安全防护措施。安排好抢险人员、物资、机具和设备。
6、施工增设的临时道口必须经铁路局道口管理办公室批准,道口必须符合标准并按规定时间拆除。对临时道口必须设专人轮流看守,看守人员的配置按铁路有人看守道口的标准办理。看守人员必须经过培训并考试合格后持证上岗。
7、制定劳动安全防范措施,施工作业场地、了望条件、防护及警示标志设立要符合铁路局要求,同时配齐配全符合国家、铁道部标准的劳动安全防护用品。作业人员要严格遵守安全生产制度和操作规程,正确佩戴和使用劳动防护用品。
8、既有线封锁施工的一般要求
当施工需封锁线路,应按照规定向铁路运输部门提报施工计划;施工负责人应根据批准的施工计划,向附近车站值班员办理登记要点申请手续。施工负责人在接到允许施工命令后,按照标准设置可靠防护后,方可指示开工。施工期间应保持与车站值班员、列车调度员之间应保持正常联络。
封锁点结束后,施工负责人应确认线路及设备己具备正常运行条件后,撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后,施工人员方可撤离现场。利用列车间隔时间施工作业时,施工负责人应加强与车站值班员及驻站联络员取