风行防抱制动系统ABS.doc

一、概述
ABS包括车轮转速传感器、停车灯开关和液压组件(含ABS-ECU电子控制器)。如果系统出现问题,则可通过故障诊断功能来识别故障系统,而故障征兆存储器也不会因为点火开关的断开而被清除。(但是,当更换蓄电池时,存储内容将被清除)。
此外,可用MUT-Ⅱ来读取故障诊断代码、检修数据及促动器测试结果。
项目
规格
转速传感器
磁性线圈式
前转子齿数
47
后转子齿数
47
结构图
6. 转子
车轮转速传感器
9. 障诊断连接器
(含控制单元ECU)
ABS阀继电器
ABS警告灯

二、检修规格
项目
标准值
液压组件电磁阀的内阻(欧姆)
OUT

IN

转速传感器的内阻(千欧)
前
-
后
-
转速传感器绝缘电阻(千欧)
100以上
制动器推杆至主泵活塞的间隙(毫米)
-
三、润滑剂
项目
规定的润滑剂
制动液
DOT3或DOT4
四、密封胶
项目
规定的密封胶
备注
螺纹部分的配合
3M ATD产品号8663或同等品种
半干性密封胶
真空开关
五、专用工具
工具
编号
名称
用途
MB991502
MUT-Ⅱ测试器
检查ABS(当使用MUT-Ⅱ后,即会显示故障诊断代码)
_
只读存储器元件
MB991529
故障诊断代码检查用配线
检查ABS(当使用ABS警告灯后,即会显示故障诊断代码)
六、故障排除
故障诊断的标准流程图
有关故障诊断的注意点
下表中列出的现象不是不正常的。
现象
现象说明
系统声音的检查
在起动发动机后,有时可听到从发动机传出砰砰声,但这是由于进行系统操作检查而引起的,不属于不正常。
ABS的动作声音
ABS液压组件动作时,里面电动机发出的声音。(嘎嘎声)
随制动踏板振动发出的声音。(刮削声)
当ABS动作时,从汽车底盘发出的声音是因为反复踩下和脱开制动的原因。(低沉噪音:悬挂,吱吱声:轮胎)
ABS动作(长制动距离)
对于如积雪路面、砾石路面,带有ABS的汽车的制动距离要比其他汽车的长。所以,建议用户在这样的路面上要注意安全行驶,要降低车速且不要太自信。
诊断检测条件是根据诊断代码的不同而异的。
在诊断代码被清除后而重新检查故障征兆时,必须保证“说明”栏里的检查条件应满足。
故障诊断功能
故障诊断代码的检查

用MUT-II时
把MUT-II接到故障诊断连接器(16引脚)上,然后检查故障诊断代码。
注意:
在连接或脱开MUT-II前,应关断点火开关。
不用MUT-II
,然后脱开阀继电器连接器。
(故障诊断代码检查配线)将故障诊断连接器(16引脚)端子(1)接地。
,根据ABS警告灯闪烁来读取故障诊断代码。
备注:总会输出51号故障诊断代码(指示阀断继电器断开或短路),因为阀继电器连接器已脱开。
所有的故障代码编号是使用MUT-II时一样的。
故障代码输出时的闪亮举例
正常时的闪亮
,脱开故障诊断代码检查用配线,然后重新接上阀继电器配线。再将点火开置于ON位置,检查ABS警告灯。如果灯指示出一个故障,可能是阀继电器系统失灵。
清除故障诊断代码
用MUT-II
把MUT-II接到故障诊断连接器(16引脚)上,然后清除诊断代码。
不用MUT-II
从蓄电池负极(-)端子拆下蓄电池电缆大约10秒钟或更长一些时间,然后重新接上电缆。
诊断故障代码的检查表
根据检查图表,对合适的故障代码进行检查。
诊断故障代码编号
检查项目
诊断内容
可能原因
11
前右车轮转速传感器
开路
车轮转速传感器失灵
电气配线或连接器故障
ABS-ECU故障
12
前左车轮转速传感器
13
后右车轮转速传感器
14
后左车轮转速传感器
15
车轮转速传感器
不正常输出信号
车轮转速传感器安装不正确
车轮转速传感器失灵
转子发生故障
车轮轴承故障
电气配线或连接器故障
ABS-ECU故障
16
电源供给系统
电气配线或连接器故障
ABS-ECU故障
21
前右车轮转速传感器
短路
车轮转速传感器失灵
转子发生故障
车轮轴承故障
电气配线或连接器故障
ABS-ECU故障
22
前左车轮转速传感器
23
前左车轮转速传感器
24
后右车轮转速传感器
33
停车灯开关系统
停车灯故障
电气配线或连接器故障
ABS-ECU故障
41
前右电磁阀
配线故障
液压组件故障
A