异常大雪应急预案.doc

异常大雪应急预案
1  总则
编制目的
为及时、有效地应对异常大雪对发电企业安全生产的影响,配合地方政府应急需求,合理有序地处理供电供热、燃料中断、交通中断、升压站内污闪等事故的特殊影响,做好保厂用、防冻等各项措施,严防设备损坏及操作不当造成事故扩大,最大限度地降低异常大雪带来的设备损坏及财产损失,特制订本应急预案。
编制依据
本应急预案依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》制定本应急预案。
适用范围
本应急预案适用于淄博大成热电有限公司异常大雪应急处置工作。
2  故障类型和危害程度分析
异常大雪的定义
按照中国气象局《突发气象灾害预警信号发布试行办法》,雪灾预警信号分三级,分别以黄色、橙色、红色表示。黄色信号含义为12小时内可能出现对交通或牧业有影响的降雪;橙色为6小时内可能出现对交通或牧业有较大影响的降雪,或者已经出现对交通或牧业有较大影响的降雪并可能持续;红色为2小时内可能出现对交通或牧业有很大影响的降雪,或者已经出现对交通或牧业有很大影响的降雪并可能持续。
本预案所指异常大雪,在北方应表现为降雪量大,高于地区一般降雪量,其危害程度超出部分电力设施的设计承受能力;在南方表现为气温异常降低,形成雨雪天气,或冻雨,为地区百年不遇的气象灾害,其危害程度超出部分电力设施的设计承受能力。
危险性分析
雨雪、大雪、冻雨等灾害天气,对供电设施危害极大,易导致电力设施覆冰、绝缘降低,造成输电线路倒杆、断线或接地跳闸,发生系统冲击。易引起污闪事件,造成企业升压站内部分线路跳闸,发生全厂停电等次生事故。
积雪对行车的危害主要是路况改变,路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,车辆易左右滑摆(即通常说的“侧滑”)。同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故,导致交通受阻,燃料供应中断、生产现场人员不能正常到位,特别是运行接班人员。
异常大雪会造成供水系统、除灰系统、供热系统部分设备受损,露天煤场会因路滑导致运煤车辆、煤堆取料设备异常运行。
异常大雪影响露天作业,如高处作业、电气设备检修等。
预警级别和信息发布
一级预警,异常大雪造成地方供电设施损坏,波及到企业,如线路跳闸、系统频率异常等,企业应启动相关预案,并应及时与地方调度机构、地方政府建立联系。要求严格按调度命令执行。
二级预警,异常大雪造成企业内部设备故障,应及时汇报调度机构,并组织抢修。
三级预警,当接到雪灾预警信号,且气温异常降低,但还未形成异常大雪灾害,企业应迅速检查内部应急措施落实情况,消除事故隐患,并做好事故预想。
3  应急处置基本原则
,常会形成地方突发性公共事件,因此在灾害预防、应急等阶段,应与地方气象部门保持联系,与地方政府沟通,将企业应急预案纳入地区总体预案。
,重点做好各项预防措施。
电网故障波及本企业时,要全力保厂用,确保设备安全启停。
交通受阻时,要保证生产现场运行值班人员充足。
4  组织机构及职责分工
组织机构
公司成立异常大雪应急工作领导小组,成员如下:
组  长:经理
副组长:副经理
成  员:各车间、处室负