隧道施工工艺框图.doc

测量分地表控制测量和洞内控制测量。地表控制测量主要对设计单位所交付的洞外中线方向和长度以及水准基点高程等进行复核;洞内控制测量则依据经过校核过的洞口投点,将其引伸入洞。根据设计单位提供的平面控制网和高程控制网在本标段内布设加密控制网。加密范围是:线路中线、曲线头尾;桥、隧轴线;桥台、隧道出入口;全线高程和沿线桥隧高程控制点。
洞内控制测量时,洞口投点以三角网控制,设单三角形与导线相连,洞内设置主、副导线,形成角度闭合条件,洞内测角采用J2级经纬仪观测8~10个测回,导线边丈量用DI2002光电仪,要求达到精度1/10000以上。高程控制测量采用四等高程控制测量要求进行。洞内用四台激光导向仪悬挂拱顶,分别用于开挖和衬砌的中线测量。
隧道施工测量施工工艺框图
地质超前探测预报
开挖
开挖面岩性观察
初期支护喷砼
初期支护状况观察与读数
拱顶下沉和净空收敛按设计频率量测
数据计算整理和处理
变形曲线出现反常
围岩变形趋于稳定
加强支护
施作二次衬砌


合理地利用围岩的自承能力,尽量减少开挖隧道时对围岩的扰动,以喷射混凝土、锚杆、挂网为主要支护手段,及时封闭,使围岩成为支护体系的重要组成部分。在围岩与初期支护变形基本稳定的条件下再进行二次衬砌的修筑。
新奥法施工工艺框图
是
施工准备
实施性施工组织设计
初期支护
是否符合设计要求
二次衬砌
结束
光面爆破减少挠动
锚喷支护减少围岩变形
洞内观察、位移量测
指导施工与设计
监
控
量
测
初期支护
否
(修改支护参数)
修改施工方案

采用三臂凿岩台车钻眼,人工装药,自卸汽车运碴。实行光面爆破开挖。尽量减少对对围岩的扰动,正式进洞对于开挖面的控制应用”
五寸台”法.
清理好掌子面,准确画出开挖轮廓线和周边炮眼
钻孔台车准确就位
钻炮眼孔及锚杆孔
钻孔台撤离掌子面
装药爆破
通风洒水
找顶
出碴
二次喷射混凝土
稳定、安全检查
二次衬砌
观察量测
一次喷射混凝土
全断面爆破开挖工艺框图

对于节理发育的Ⅳ级围岩段,采用局部弱爆破,每循环进尺控制在2米以内。施工过程中坚持“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤量测、早封闭”的施工原则。
于较为完整的Ⅳ级围岩段,采用上、下断面短台阶法施工,上、台阶长度不超过5米,上台阶人工钻眼,光面爆破;下台阶用钻孔台车钻眼,预裂爆破,爆破循环进尺2m。
正台阶法开挖工艺框图
施工准备
测量定中线、标高
钻孔整修就位
输送高压风
布设孔位施工准备
确定开挖轮廓线
起爆
钻孔
输入水
打锚杆、挂网、复喷砼
进入下一循环
初喷混凝土
出碴
下台阶开挖
上台阶开挖
埋设测点
测量
监控测量

根据围岩地质超前预报以及对掌子面围岩观察分析,首先进行必要的超前支护,然后即可进行中隔墙法施工,CD法其施工顺序为:先开挖左侧洞室,做好初期支护,再开挖右侧洞室做好初期支护,CRD法为先开挖左侧洞室①部,然后开挖右侧②部,依次做好初期支护,形成整体主要承载结构,再施作防排水措施和浇筑仰拱及回填,拆除中隔墙铺设防水层,整体式浇筑二次衬砌。
中壁法开挖施工工艺框图
地质预报、施作超前支护
先行导坑上部开挖
先行导坑锚喷支护钢架支撑等、设置中壁墙临时支撑
后行洞上部开挖
后行洞下部开挖
后行洞锚喷支护钢架支撑
灌注仰拱砼
拆除中壁墙
灌注全周衬砌
下道工序
..5光面爆破施工工艺说明
掏槽形式:选择中空孔直眼掏槽。掏槽空间里外大小一致,且爆破块的块度均匀,爆堆集中,隧道施工普遍采用这一种。掏槽眼布置在开挖面偏下的地方,以增加向下蹦落的岩石体积,减少向上的蹦开量,超到降低炸药单耗量的目的,掏槽眼要较其它炮眼深5~10%。
爆破程序:爆破顺序按掏槽眼、辅助眼、周边眼、底板眼进行。
爆破器材:采用二号岩石硝铵炸药,当有水时,换成乳胶炸药,采用安全性能最好的塑料导爆管和等差***、非电毫秒管组合起爆。
光面爆破施工工艺框图
光面爆破设计
测量放线
台架就位
钻孔
钻孔质量验收
装药与堵塞
连接起爆网络
起爆
通风
危石处理
清理钻孔
装药计算与结构
爆破材料准备
网路检查
设置警戒
准备填筑材料
光面效果与质量检查


锚杆采用全粘接药卷锚杆,其锚杆施工工艺流程为:钻孔→清孔→装药卷→插入杆体。钻