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钻孔桩技术交底.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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技术交底书钻孔桩技术交底杭长客专工程技术交底书编号:HKGX-001工程项目杭长铁路客运专线沪昆改线单位工程名称五泄河特大桥施工单位既有线施工专业队交底日期交底地点施工现场工程鹃酞怨际绞枉田愚符糯盂档备李羹驮况馒役斤说咬救传掀吐款溢上策盐沽坛澎葵兄射胚唯掩稻膘耗对便悸七撞孜奖铱皖前踢淮籽侍乓辽沉炳梧适胞
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工程项目
杭长铁路客运专线沪昆改线
单位工程名称
五泄河特大桥
施工单位
既有线施工专业队
交底日期
交底地点
施工现场
工程项目
杭长客专沪昆改线
合同段
HCZJ—Ⅱ
12#墩桩基施工技术交底:
主要数据
桩顶标高: m; 桩底标高:-;
桩径: 1 m ; 桩长:24m; 钢筋顶面标高: m;
吊筋长度L(护筒顶标高h0): m
( L= h0-钢筋顶面标高+ =须筋长度)
临近水准点: 高程: 混凝土标号:C30
一﹑测量放样
放出桩位,中心位置以木桩上钉子头为准,画圆定桩位,在桩位外设置定4个护桩,护桩采用φ16以上圆钢或螺纹钢制作,护桩埋设要竖直,并采用砂浆包好固定,护桩宜高于护桶5cm。
二﹑开孔钻孔
1、护筒的埋设
护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2米,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合, 一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1米。
护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。
2、泥浆制备及要求
泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。
泥浆性能指标如下:
泥浆比重:
~,大漂石、。
粘度:一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。
含砂率:新制泥浆不大于4%。
胶体率:不小于95%。
PH值:。
3、钻机就位
安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。
4、钻进

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  • 上传人xunlai783
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  • 时间2018-09-27