油船安全管理.ppt

油船安全管理
——王黎明
课程大纲
前言
名词介绍
ISM船舶安全管理体系简介
TMSA油轮管理与自评估简介
船舶安全检查(码头检查)
前言
概述船舶质量控制的主要思路
概述本次培训的设想
词汇
IMO 国际海事组织
OCIMF 石油公司国际海事论坛
ISM 船舶安全管理体系
TMSA 油船管理和自我评估
主题一 ISM规则简介
海上重大事故频发
1978年3月2日,“”号油轮操舵装置失灵,在离布列塔尼海岸不远处触礁,导致23万吨原油泄漏入海。
1987年3月6日,英国客滚船“自由企业先驱”号因车辆舱甲板进水,在比利时日布鲁格港外翻沉,导致193名旅客和船员死亡解释细节
ISM规则
现有公约体系的不足
在制定公约、规范时,不能将所有的风险都能考虑在内,而且公约及其修正案的制定大都是在重大、特大海事发生后,针对某一技术缺陷制定或修订某一条款的,公约本身有它的局限性。
船公司没有严格地履行安全公约的要求,特别是船舶安全操作方面的规定。
公约及修正案多数是针对提高船舶和船员技术标准,而对管理,特别是公司(岸上)管理涉及甚少。
ISM规则
国际海事组织的行动
修改STCW 1978并强调船员的操作技能
加强PSC并制定有关船舶安全和防止污染操作性要求的监督程序
建立FSA并帮助发展中国家解决履约困难等一系列措施
制定和实施ISM规则是其中的重要一项。
ISM规则
ISM规则出台
航运界已经认识到仅制定和执行船舶的技术规范和标准,而本身缺乏一个行之有效的管理体系的支持,不能保证船舶安全和防止船舶污染。
IMO也一直试图将管理的触角从海上延伸到了岸上。
在这样的背景下
1993年11月由 IMO第18届大会上通过的 (18)号决议——通过《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM规则)
1994 年IMO修改了SOLAS 1974公约,新增了SOLAS 1974第IX章“船舶安全营运管理”使ISM规则成为强制性的法律文件。根据该规则规定,负责船舶营运的公司和其营运的船舶应建立一套科学、系统和程序化的安全管理体系。
ISM规则
ISM规则内容
:总则;安全和环境保护;公司的责任和权力;指定人员;船长的责任和权力;资源和人员;船上操作方案的制定;应急准备;对不符合规定的情况、事故和险情的报告和分析;船舶和设备的维护;文件;公司审核、复查和评价;发证、审核和监督。
ISM规则
ISM主题
制定安全与环境保护方针,提供必要的资源和人才支持,提供岸上和船上的具体措施,并提出各级雇员的责任和义务。
制定对事故发生、事故隐患和违章行为的报告制度,以防止类似事件再次发生;规定船长的责任,特别强调船长在事故预防中的监督责任。
制定挑选适任船员的标准;规定管理人员对船员培训方面的责任和义务。
制定常规培训和应变培训计划;规定满足SOLAS公约所要求的培训内容,包括对所有岸上和船上人员的培训和训练。
规定管理人员、船长和船员应采取的措施,以遵守国际规则、船旗国的法规,以及船级社和港口国的有关规定。