汽修厂管理制度.doc

标准和计量管理制度
一、严格执行国家行业、地方制定的工艺规范、维修技术标准和技术资料。
二、本单位自订标准高于国家标准,按本单位标准进行作业工作。
三、计量器具及相关资料应有专人保管,定期送检,确保计量准确性,并做记录。
四、作业人员使用计量器具时,应轻拿轻放,保持计量器具的清洁,不准野蛮操作,损伤器具,不准使用准确度有误的计量器具。
五、严格遵守《计量法》,严格使用法定计量单位。
六、设备上的计量部件应定期检测,确保正确计量和安全使用。
七、采购新的计量器具时,一定要选择国家质量技术监督部门认定合格的产品。
配件材料管理制度
,仓库严禁闲杂人员入内。
、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经厂领导签字同意后即按单就近采购。
,未经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。材料入库后要立卡、入帐、做到帐、卡、实物三符合。
、分规格堆放,堆放应按“五五”法保持整洁。
,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。
,由库管员填写材料单,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意。领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。
,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。
,严格执行价格制度,不得随便加价。仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。
维修质量管理制度
一、接待:
车辆进厂须详细记录车辆信息、用户陈述以及用户对车辆故障的描述和车况等,由质检员进行检验,填写进厂检验单并签名。
二、车间内管理:
车间主管根据进厂的检验单确认作业内容后,指派合适的技术工人进行维修。
三、维修用零部件必须是正厂纯正的零部件,并向顾客说明正付厂件的区别。如用户指定用付厂件的,需修理卡对应的零部件项目上注明为付厂件。
四、车辆修理:
技术人员必须按照有关工艺规范及维修技术标准或技术资料完成作业指示的各项作业内容,作业前后必须对作业项目进行自检及填写过程检验单并签名。
五、完工检查
车辆维修完成后由质检员根据进厂检验单的维修内容对车辆进行完工检查,对于不合格的车辆退回车间进行返修,合格的车辆由质检员填写出厂检验单竣工出厂合格证并签名后车辆才准出厂。
六、所有技术工人上岗前必须经过有关部门的专业培训及岗位培训,领取技术证书和岗位证书后才准上岗。
七、按核准经营范围承修车辆,不承修报废车,不拼装机动车,不改装无经公安部门批准的在用机动车。
汽车维修质量承诺制度
1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
2、认真填写、整理车辆技术档案盒维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。
3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。
质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
设备管理及维护制度
1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的****惯。班前班后认真擦拭设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。
5、对私自操作设备人员,要