K36+700龙华河1号大桥承台施工方案
第一章编制说明
一、编制依据
1、五台至盂县高速公路第九合同段设计图及其他相关招标文件资料;
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
5、现行有关公路桥梁规范、规程、规则及标准。
二、编制范围
龙华河1号大桥承台。
三、编制原则及目标
1、严格按合同文件所规定的工程施工工期和年度计划,根据本工程的特点,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。
2、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料。
3、合理安排施工程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。
4、施工进度安排注意各工序间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响。
5、结合现场实际情况,因地制宜,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输,减少物资运输周转工作量。
6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。
7、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。
四、工期目标
龙华河1号大桥承台工期75天(2011年8月1日到2011年10月15日)
五、质量目标
龙华河1号大桥的质量目标是:保证“优良工程”。
六、安全目标
我项目部的安全目标:无死亡、无重大伤亡;双无目标。
第二章工程概况
一、工程简介
龙华河1号大桥是五台至盂县高速公路上跨越龙华河的一座大桥,位于盂县下社镇碾子坪村西约100m处,本桥中心桩号为K36+700,右前夹角为90°。龙华河1号大桥施工图设计方案为上部采用20×25米预应力混凝土连续箱梁,下部结构桥墩采用门式墩,基础采用灌注桩基础;承台采用肋板台,基础采用灌注桩基础。
二、主要工程量及主要材料(右幅0号台)
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
C25砼
m3
2
m3
105
垫层
3
螺纹钢筋(HRB335)
Kg
135128
第三章工作部署及总体安排
一、工期安排
根据施工总体计划和年度计划安排的工期,结合本项目的特点及架梁总体安排,承台计划2011年8月1日开工,2011年10月15日完工。
二、劳动力安排
承台施工人员主要分为立模搭架班(24人)、钢筋班(18人)、混凝土班(9)三个班组。总投入劳动力最大值51人。
三、主要施工机具
拟投入该承台的主要机械详见附表3-3《主要施工机械表》
主要施工机械表
序号
设备名称
型号
吨位、容积
单位
数量
进场时间
备注
1
砼拌合站
SJ1000
60m³/小时
座
1
已进场
2
砼运输罐车
SY5332GJB
7m³
辆
4
已进场
3
吊车
QY25
25T
辆
1
已进场
4
挖掘机
卡特320
台
10
已进场
5
钢筋切断机
GJ-40
台
4
已进场
6
钢筋调直机
GJ6-114
台
4
已进场
7
电焊机
HD-500
25KW
台
4
已进场
8
钢筋交流对焊机
UN1-120
120KVA
台
4
已进场
9
潜水泵
CS152
20m3/h
台
10
已进场
10
发电机
6135D
200KW
台
4
已进场
第四章承台施工方案
一、承台施工方案
(一)、承台施工工艺流程
施工现场防护
承台钢模加工
承台整体钢模运至现场
采用汽车吊拼装承台模板
承台钢筋绑扎
砼集中拌合
搭设墩柱钢管架
砼运至现场
预埋墩柱钢筋
采用汽车吊装入模
承台混凝土浇筑
养护
拆除模板及支架
拆除施工防护
(二)、承台施工方法
1、施工准备
施工前,用全站仪定出承台开挖线。
2、明挖基础施工方法
土质基坑用挖掘机配合人工开挖,坑壁坡度根据地质情况确定,开挖过程中,须加强排水
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