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dcec东风康明斯竞争力研究项目建议书.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约49页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
东风康明斯发动机有限公司
北京宏道大略管理咨询有限公司
(普罗米斯咨询公司旗下机构)
企业竞争力研究项目建议书
目录
项目背景
项目内容与成果
方法、时间与费用
保证措施与团队
道略咨询简介
中国汽车行业、工程机械行业增长情况
资料来源:中国工程***协会
中国工程机械行业销售收入与增长速度
( 2000-2007 )
中国汽车行业、工程机械行业等下游行业快速发展为发动机市场提供了非常大的空间
中国汽车行业销量与增长速度
( 2000-2007 )
资料来源:中国汽车工业协会
东风康明斯发动机销量增长情况
东风康明斯发动机销量增长落后于中国重卡行业的发展,也落后于竞争对手的发展
东风康明斯与中国重卡行业销量增长速度比较
( 2003-2007 )
资料来源:中国汽车工业协会,东风汽车年报
东风康明斯与竞争对手柴油机销量增长速度比较
( 2007年1-11月)
潍柴
玉柴
东风康明斯
中国重汽
东风康明斯需要不断开拓新市场
东风康明斯落后于行业发展的主要原因是受到集团在重卡市场份额下降的制约,因此需要不断开拓集团外市场
领先企业
市场份额
份额同比变化
同比增长
东风汽车
%
-%
%
一汽集团
%
-%
%
中国重汽
%
%
%
陕西重汽
%
%
%
北汽福田
%
%
%
行业整体
100%
-
%
以前主要配套东风集团,目前对外配套占到一半
以前主要配套重卡,目前拓展到客车、工程机械、船舶、发电机等领域
2007年东风汽车在中国重卡行业中的市场份额及变化
东风康明斯不断拓展新市场
资料来源:中国汽车工业协会
中大功率发动机市场竞争
东风康明斯所处中大功率发动机市场“诸侯割据”,在拓展集团外市场时面临激烈竞争
企业
平均功率
(KW/台)
车用柴油机市场份额
(2007年1-11月,销量)
一汽
92
%
玉柴
105
%
东风康明斯
151
%
中国重汽
209
%
潍柴
222
%
主要柴油机厂商产品平均功率与市场份额
排量(L)
机型
厂家
功率(KW)
扭矩(NM)
主要匹配车型

6B
东风康明斯
132-173
650-800
8-12吨卡车

CA6DE
大柴
147-177
720-890
8-12吨卡车

CA6DF
大柴、锡柴
162-206
780-960
8-15吨卡车

YC6105
玉柴
140-170
630-800
8-12吨卡车

6108
玉柴
132-155
610-690
8-12吨卡车

CA6DL
锡柴
191-235
990-1250
10-15吨卡车

YC6112
玉柴
147-221
820-1150
10-15吨卡车

YC6L
玉柴
228-258
1150-1400
15吨以上卡车

D6114
上柴
158-235
790-1200
10-15吨卡车

6C
东风康明斯
162-239
800-1175
10-15吨卡车

WD615
潍柴
175-280
1000-1460
15吨以上卡车
11
M11
重庆康明斯
186-283
1146-1650
15吨以上卡车

WD618
潍柴
265-323
1500-1850
15吨以上卡车
主要柴油机厂商产品性能与配套车型
资料来源:中国汽车工业协会
在哪些方面建立竞争力?
如何建立竞争力?
东风康明斯建立竞争力需要解决的两个问题
发展策略
领域选择
重点问题
东风康明斯自身与对手的竞争优劣势分别是什么?
东风康明斯应该重点加强哪些方面的竞争力?
东风康明斯的核心竞争力到底在那个方面?
东风康明斯建立竞争力需要采取哪些措施?
如何将竞争力转化为东风康明斯的市场表现?
如何评估和持续保持东风康明斯的竞争力?
目录
项目背景
项目内容与成果
方法、时间与费用
保证措施与团队
道略咨询简介
项目目标
深刻了解发动机、特别是柴油机行业的发展驱动力,预测未来市场发展空间
全面评估目标竞争对手,对比分析东风康明斯的竞争能力
帮助东风康明斯确定未来核心竞争能力的建设重点
研究框架/模块

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  • 时间2013-04-23