广东省技工学校文化理论课教案(首页)(代号A—3)
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科
目
发动机
第五章柴油机燃料供给系
授课
日期
12周3
课时
1、2
班级
09汽修(2)
授
课
方
式
讲、练
作业
题数
2
拟用
时间
30
教
学
目
的
1 了解柴油机供给系的组成。
2 柴油机可燃混合气的形成及燃烧过程。
3 柴油机燃烧室类型及特点。
选
用
教
具
挂
图
重
点
柴油机可燃混合气的形成
难
点
柴油机的燃烧过程
教
学
回
顾
说
明
审阅签名:
教学过程(代号A—4)
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(一)
组织
教学
(二)
教学回顾
(三)
新课
内容
检查学生人数、稳定学生的情绪。
1 回顾汽油机的燃烧过程,分为几个阶段?
2 汽油机的混合气的形成是怎样的?
柴油机使用的是燃油是柴油,柴油的粘度大,蒸发性差,故采用高压喷射的方法,在压缩行程接近终了时把柴油喷入气缸,直接在气缸内部形成混合气,并借助缸内空气的高温自行发火燃烧。
柴油机燃料供给系的组成
柴油机燃料供给系由燃油供给,空气供给、混合气形成和废气排出四套装置组成。
1 燃油供给装置
柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管。
2 空气供给装置
空气滤清器、进气管和气缸盖
3 混合气形成装置—燃烧室
4 废气排出装置—气缸盖内排气道和消声器。
第二节柴油机可燃混合气的形成与燃烧室
柴油机可燃混合气的形成与燃烧
1 形成:柴油机是供助喷油器,在压缩行程终了前将柴油喷入气缸,与高温高压空气混合,然后着火燃烧必须在极短时间内使混合气迅速形成并获得完全燃烧,采取措施有:
1)过量供给空气:-
由学生回答相关问题
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2)较高压缩比:15-22
3)=10Mpa-25Mpa
4)
5)采用适当的燃烧室.
二、燃烧过程
供油提前角:O点与上止点之间曲轴的转角。
喷油提前角:A点与上止点之间曲轴的转角。
分成四个阶段:
1 滞燃期:从A点到B点之间,开始喷油到火焰中心形成这时期。(雾状柴油与高温空气混合)
2 速燃期:从出现火焰中心到产生最大压力点为止。
3 缓燃期:指最高压力点C到最高温度点D 的曲轴转角。
4 后燃期: 从D点起到燃烧基本停止E点。应尽量缩短后燃期。
三、燃烧室
按结构形式:柴油机燃烧室分成两大类:直接喷射式燃烧室和分隔式燃烧室。
1)W形ω型燃烧室
优点:形状简单,结构紧凑,燃烧室与水套接触面积小,散热少,可减少热损失,热效率高,经济性较好。
缺点:工作粗暴,喷射压力高17~22MPa,制造困难,喷孔易堵。
燃烧前的准备
柴油燃烧的四个阶段
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(四)
总结
(五)作业
2)球形燃烧室采用螺旋进气道,油膜蒸发方式混合
优点:工作柔和,噪音小,又叫轻声发动机。
缺点:起动困难,螺旋形进气道,结构复杂,制造困难。
3)U形燃烧室4 微涡流燃烧室 5)HMMS—III型燃烧室 6)花瓣型燃烧室
分隔式燃
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