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地铁线路规划.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
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广州地铁线路规划
一号线: 东西走向
西朗 — 黄沙 —公园前 —东山口 — 杨箕 — 体育西路 —体育中心— 广州东站
其中 黄沙 与六号线 换乘, 公园前 与 二号线 换乘, 东山口 与 六号线 换乘, 杨箕 与 五号线 换乘,
体育西路 与 三号线 换乘, 广州东站 与三号线 换乘。
二号线: 南北走向; 2010 年 10 月 ,北延 (三元里—嘉和) , 南延 (江南西—广州
新客站)开通
嘉禾 —江夏—三元里— 公园前 — 海珠广场 —江南西— 跃进村 —江泰路—东晓南路— 南洲 —
洛溪—南浦—会江—石壁— 广州新客站
线路全长约  公里,共设 9 车站,其中 跃进新村站 与八号线 换乘, 南洲站 与广佛
线换乘。
二号线南延起始于即将新建的 广州新客站 ,线路穿越谢石公路、东新公路及飘峰山后,
折向北、穿过南大干线及大石水道, 进入 南浦 岛, 延新浦路行进, 从南浦大桥两侧穿越三支
香水道后到达 洛溪 岛。在洛溪岛上继续延新浦路北行,略偏西,于洛溪大桥西侧穿越珠江、
三窖立交、南环高速公路以及三窖河后到达 南洲站 。沿 东晓南路 北行,过侨港立交叉口后,
线路转向江南大道,沿北行进入 跃进村站 ,最后接入已运营的 江南西站 。
三号线: 南北走向 ;2010 年 10 月 (广州东站—新机场北)开通
主线设 13 个车站,分别是:
机场北—机场南— 高增 —人和—龙归— 嘉禾 —永泰—同和—南方医院—梅花园— 燕塘 — 广
州东站 —林和西— 体育西路 — 珠江新城 —赤岗塔— 客村 —大塘— 沥滘 —夏滘—大石— 汉溪
长隆 —市桥—番禺广场——广州新城——海鸥岛
支线设 5 个车站,分别是:
天河客运站 —五山— 华师 —岗顶—石牌桥— 体育西路
全长  公里,共设 28 座车站。
三号线按近远期规划,三号线将在 2010 年广州亚运会前,往北延伸至广州白云国际机
场,车站包括:广州东站、燕塘、梅花园、京溪南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾
望岗、龙归、人和、高增及机场南,而机场北站,将在 2012 年,与北航站楼同时投入使用。
而按照广州地铁的远期规划, 3 号线还将在南面到达番禺广场后将折向东,穿过广州新城后
直达海鸥岛,届时全线将达 84 公里,为广州地铁中最长的线路。
新机场线的燕塘到同和、 新机场南站到新机场北站段为地下线, 长  公里。 龙归到
人和之间的高压走廊位置设置地面线,长  公里。其余为高架线,长  公里。
全线在 燕塘 站与六号线换乘(同期施工) ;在 嘉禾 站与二号线换乘(同期施工) 。
四号线: 南北走向 ; 2009 年 12 月 (万胜围—车陂南)开通, 2010 年 10 月 (车陂
南—黄村)开通
萝岗新区—萝岗西—科学城东—科学城西—小新塘—世界大观—黄村— 车陂 — 车陂南 — 万
1
胜围 —官洲—大学城北—大学城南— 新造 —石碁—海傍—低涌—东涌—黄阁汽车城—黄
阁—蕉门—金洲——蝴蝶洲—芦湾—南沙
在 万胜围 站与二号线换乘,在 车陂南 站与五号线换乘
2011 年至 2015 年规划中, 四号线将向南进发, 在目前金洲站的基础上向南延伸至南沙,
开通

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  • 上传人buxiangzhid56
  • 文件大小25 KB
  • 时间2018-10-07