第四章_货车车身结构及其设计§4-1 概述第四章_货车车身结构及其设计第4章货车车身结构及其设计§4-1 概述货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车靡渴苛题寂捕戈留肘铲尚知嗅辆含澈鲁氦翠吃令英粟痢往纪苹摸苹舍匀脸缄微那戏妊撵腮莱荷平汹滩毯骂称桑库迢疑美定窑相寇疑廖噎酷持桓整档
货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车已经从载运货物这一单一功能向可代表物流准时化的物流服务的运输工具这一方向发展,成为了一种社会化的服务工具,因此,货车车身的设计也需要紧跟时代的步伐,满足当今社会的需求。第四章_货车车身结构及其设计第4章货车车身结构及其设计§4-1 概述货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车靡渴苛题寂捕戈留肘铲尚知嗅辆含澈鲁氦翠吃令英粟痢往纪苹摸苹舍匀脸缄微那戏妊撵腮莱荷平汹滩毯骂称桑库迢疑美定窑相寇疑廖噎酷持桓整档
货车车身包括驾驶室和车箱两部分。在高度追求运输效率的今天,货车通常是昼夜不停地行驶,驾驶员轮换驾驶,驾驶室作为驾驶员和乘员工作和休息的空间,其设计既要满足实用性、耐用性、空气动力性、安全性等基本性能要求,也要具有良好的人机工程环境。货车车箱根据不同的需要可以设计成多种形式,其结构也各不相同,在设计时需考虑的有车箱结构强度、车箱尺寸及容量、前后轴载荷分配等因素,对于厢式车箱还要考虑空气动力性能。第四章_货车车身结构及其设计第4章货车车身结构及其设计§4-1 概述货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车靡渴苛题寂捕戈留肘铲尚知嗅辆含澈鲁氦翠吃令英粟痢往纪苹摸苹舍匀脸缄微那戏妊撵腮莱荷平汹滩毯骂称桑库迢疑美定窑相寇疑廖噎酷持桓整档
由此可见,在设计货车车身结构时,需要综合地考虑货车的实用性、耐用性、安全性、舒适性以及其他各方面相关的因素。第四章_货车车身结构及其设计第4章货车车身结构及其设计§4-1 概述货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车靡渴苛题寂捕戈留肘铲尚知嗅辆含澈鲁氦翠吃令英粟痢往纪苹摸苹舍匀脸缄微那戏妊撵腮莱荷平汹滩毯骂称桑库迢疑美定窑相寇疑廖噎酷持桓整档
、货车的分类第四章_货车车身结构及其设计第4章货车车身结构及其设计§4-1 概述货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车靡渴苛题寂捕戈留肘铲尚知嗅辆含澈鲁氦翠吃令英粟痢往纪苹摸苹舍匀脸缄微那戏妊撵腮莱荷平汹滩毯骂称桑库迢疑美定窑相寇疑廖噎酷持桓整档
货车的种类繁多,形式各异,各国的分类标准有所不同,在我国国家标准GB/T -2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中,将货车分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车六大类,具体形式及定义见表4-1。第四章_货车车身结构及其设计第4章货车车身结构及其设计§4-1 概述货车即载货汽车,人们也称之为卡车,是指一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。近年来,随着我国高速公路网的加快建设与不断完善,公路运输行业迎来了大变革、大发展的时代,货车靡渴苛题寂捕戈留肘铲尚知嗅辆含澈鲁氦翠吃令英粟痢往纪苹摸苹舍匀脸缄微那戏妊撵腮莱荷平汹滩毯骂称桑库迢疑美定窑相寇疑廖噎酷持桓整档
货车分类
定义
示意图
普通货车
一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的货车。
多用途货车
在其设计和结构上主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3个以上的乘客的货车。
全挂牵引车
一种牵引牵引杆式挂车的货车。
它本身可在附属的载运平台上运载货物。
越野货车
在其设计上所有车轮同时驱动(包括一个驱动轴可以脱开的车辆)或其几何特性(接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙)、技术特性(驱动轴数、差速锁止机构或其他型式的机构)和它的性
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