第四节 执行组电路故障分析.ppt

§5-4 执行组电路故障分析处理
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一、执行组电路继电器动作与控制台表示灯显示、监督报警设备对应关系
执行组电路故障原因要比选择组电路复杂得多,它不但要考虑室内设备故障,还要考虑室外设备故障,不仅与电路本身有关,还与运行中的列车道岔的机械动作有关。因此控制台上对应于执行组电路设置有更多的表示和监督设备。
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(一)、用于监督道岔状态的继电器与显示
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说明DBJ或TCJ在吸起状态,表示道岔在定位。
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说明FBJ或TCJ在吸起状态,表示道岔在反位。
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说明按压了ZDA,准备将道岔操至定位,表示ZDJ在吸起状态。
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说明按压了ZFA,准备将道岔操至反位,表示ZFJ在吸起状态。
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说明道岔已单独锁闭,表示钮CA在拉出位置。
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说明道岔正在启动,表示1DQJ自闭电路接通。
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(二)、用于进路锁闭与解锁的继电器与显示
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说明该区段已锁闭,表示至少有一个LJ在落下状态。
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说明该区段有车占用或故障,表示区段DGJ(或DGJF) 落下或FDGJ在吸起状态。
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说明股道已锁闭,表示ZCJ在落下状态。
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说明股道有车占用或故障,表示GJ或GJF在落下状态。
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说明进路锁闭,进路中各区段的1LJ和2LJ均已落下。
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说明全咽喉道岔实现总锁闭,表示YZSJ吸起。
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说明按压了ZQA,表示ZQJ吸起。
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说明按压了ZRA,表示ZRJ吸起。
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说明接车进路或正线发车进路办理了人工解锁,进
路要经过3分钟才解锁,表示1RJJ吸起。
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说明站线发车或调车进路办理了人工解锁,进路
要经过30秒才能解锁,表示2RJJ吸起。
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(三)、用于开放信号的继电器与显示

⑴、亮红灯:
说明进站信号机在关闭状态,表示1DJF吸起,LXJ落下。
⑵、闪红灯:
表示1DJF落下。
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⑶、亮绿灯:
说明进站信号已开放,表示LXJ励磁吸起。
⑷、亮一红灯一白灯:
说明引导信号已开放,表示LXJ落下,YXJ吸起。
⑸、亮一红闪一白灯:
说明引导白灯未点亮,表示YXJ吸起,2DJ落下。
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⒉站兼调车信号复示器
⑴、亮绿灯:
说明列车信号已开放,表示LXJ吸起。
⑵、亮白灯:
说明调车信号已开放,表示DXJ吸起。
⑶、闪白灯:
说明红灯主、副灯丝断丝,表示DJ落下。
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