:传动系、行驶系、转向系和制动系。:接受发动机的动力,使汽车运动并按照驾驶员的操纵而正常行驶。:指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称,包括离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。)离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。2)变速器:变速、降速增矩、变向、中断动力传动。3)万向传动装置:实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。4)主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。5)差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转。6)半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。:包括车架、悬架、车桥和车轮等。功用:支承、安装汽车的各零部件总成,传递和承受车上、车下各种载荷的作用,以保证汽车的正常行驶。:包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构。功用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶。:包括行车制动系和驻车制动系。功用:使汽车减速、停车并能保证可靠地驻停。(FR)传统的布置型式,应用广泛,用于各种车辆。
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