凸轮轴异响的诊断.doc

:凸轮轴异响的诊断。本题可模拟凸轮轴异响故障进行考核,
考核以诊断为主,排除方法口述。
:10min。
:
(1) CAl091或EQl090汽车汽油发动机及台架或整车1辆。
(2) 常用工具1套。
(3) 计时表1块。
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序号
考核内容与要求
评分标准
l
正确使用工具、听诊部位正确
工具使用不当扣5分
听诊部位不正确扣10分
2
根据异响的现象,能分析其主要原因
分析其主要原因不完整每项扣10分
3
熟练掌握诊断方法及步骤,诊断准确
检查诊断顺序错乱扣10~20分
故障判断错误扣41分
4
口述
口述与动作不一致每次扣2分
不会边讲边做扣3分
回答问题概念不清扣3分
回答问题不全面、不系统扣2分
不能回答提出的问题扣5分
5
时间
每超过规定时间1min扣5分,超过10min扣41分
6
安全操作
违反操作规程一次扣5分
出现任何责任事故,均为操作技能考核不合格,即该驾驶员职业技能鉴定不合格
注:本题满分100分,扣分不超过100分
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(1)故障现象
1)发动机中速运转时声响明显,出现钝重的“嗒、嗒”声响,怠速运转也能听到,可高速运转时,似乎消失。
2)在发响时,凸轮轴轴承附近带有振动。
(2)主要原因
1)凸轮轴及其衬套间隙过大。
2)凸轮轴衬套合金烧蚀或脱落。
3)凸轮轴弯曲。
4)凸轮轴衬套转动。
5)凸轮轴轴向间隙过大。
(3)诊断步骤
1)用起子听诊凸轮轴以及附近部位,还可将起子插在声响最响的两凸轮轴衬套之间,压住凸轮轴,听其声响减弱或消失。怠速时可听到钝重的“嗒、嗒”声响,中速时尤为明显,高速时似乎消失。伴随现象:在凸轮轴前、后衬套处有明显的振动感。此情况可诊断为主要原因中1~4项所导致的凸轮轴异响。
2)怠速时声响正常,稍提高转速则出现较强的声响,类似气门普遍响的连续敲击声。再提高转速,声响又消失。急减速时,声响又复出现,但又很快消失。伴随现象:行车时,低速有声响,正常速度行驶时,声响消失。此情况可诊断为凸轮轴轴间隙过大所导致的凸轮轴异响。