物流经贸地理.ppt

物流经贸地理
知识产权出版社
安徽国际商务职业学院
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本书有上篇、下篇两个部分组成,共12章。
1~5章为上篇——国内物流经贸地理部分,主要内容包括:我国物流业发展概述、我国农业物流地理、我国工业物流地理、我国商贸物流地理和我国运输物流地理。
6~12章为下篇——国际物流经贸地理部分,主要内容包括:国际物流发展与市场特点:国际物流中的海洋运输、国际多式联运及陆路运输、国际物流中的航空运输、国际物流中的管道和展会运输、世界工业生产贸易与运输、世界农业生产贸易与运输等。
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第1章我国物流业发展概述
本章学****要点






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我国物流业的产生与发展
我国物流业的发展阶段
总的来看,中国的物流发展大致经历了以下四个阶段。
(1949~1965年)
(1966~1977年)
(1978~1990年)
(1991年至今)
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中国物流进入理性务实与持续发展新阶段
“中国物流已经由过去转变观念、普及知识、提高认识的起步期,已进入理性、务实、持续发展的新阶段。”3月24日、25日“口岸物流与海关通关改革论坛”在上海举办。中国物流与采购联合会会长陆江在该论坛作了如上表述。
口岸物流是中国物流领域的新生事物,它不是传统的口岸运输、仓储等物流活动的简单相加,而是以口岸物流一体化为特点的综合物流服务网络,涉及到物流的各个环节和物流管理的多个部门,特别是对海关通关管理改革提出了新的要求,许多问题值得深入探讨和实践。
近年来,我国物流业发展很快。%,%%。,口岸物流的规模与结构发生重大变化。
特别是港口物流发展很快,2005年,,%;完成集装箱吞吐量7580万标准箱,增长23%,这两项指标已连续三年位居世界第一。其中,,%。
同时,全国海关系统为适应形势发展的需要,努力推进通关改革,在海关监管模式创新、电子口岸建设,提高通关效率,营造口岸物流发展环境等方面也取得进展,为我国对外贸易和现代物流发展做出了贡献。
讨论题:目前我国物流发展进入一个什么阶段?
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我国物流业的发展现状和特点
总的看来,我国物流业发展主要特点是:






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当前物流发展存在的问题
总体来看,目前主要存在以下问题:
,服务水平有待提高



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我国物流布局的基本原则和要求
我国的物流布局概述
随着改革的不断深入,国民经济特别是城市经济迅速发展,以沿海大城市群为中心的四大区域性物流圈格局已基本形成,北京、天津、沈阳、大连和青岛为中心的环渤海物流圈。以上海、南京、杭州和宁波为中心的长三角洲物流圈,以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈,以广州和深圳为中心的珠江三角洲物流圈。中国内陆腹地的物流布局.,以大城市为中心,以铁路为纽带,形成物流结。但我国的物流业经营分散,组织化程度较低,物流布局不合理,物流技术含量不高,物流企业横向联合薄弱。
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物流布局的基本原则与要求