基于模块化的列车坐卧两用卧铺设计研究.pdf

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勘吣学位论文作者签名:省、国***调珀西南交通大学学位论文版权使用授权书�#���槐C苡希�褂帽臼谌ㄊ椤��/���⒐��本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于��C芸冢��年解密后适用本授权书:�朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭�签�
⋯一虢煮睨***��日飘:����西南交通大学硕士学位论文主要工作�毕�声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:��对模块化列车卧铺在国内外的实际应用做了详细的理论分析和设计研究。��通过对模块化设计相关的理论和设计方法进行融合,提出了针对坐卧两用卧铺的模块化划分与组合方法。��在人机工程学与坐卧两用卧铺功能设施的测量数据进行总结,将其中部分数据进行了合理的调整与优化。��与生产实践相结合,客观的把模块化设计方法的创新性特点应用到坐卧两用卧铺的设计中去:本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明弓�玫哪谌萃猓�韭畚牟话��魏纹渌�鋈嘶蚣�逡丫�⒈砘蜃�写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明:本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。
摘要西南交通大学硕士研究生毕业论文第��列车作为中国重要的交通工具,起步较国外发达国家晚,但是在中国发展迅速,其巨大的运力在交通工具中处于不可替代的位置。然而中国作为一个人口和国土面积大国,火车的运力也会吃紧,特别在春运期间。在整列客运列车中,卧铺车厢占有相对大的空间却具有较小的运载能力。在欧洲的列车设计中,坐卧两用的列车卧铺形式很大程度上给旅客带来了方便。虽然国外乘坐列车的民众较少,但是仍然具备这样人性化的包厢设计。在中国现有少量的舭卧两用卧铺车厢,但有很多不足。中国民众依赖列车出行,随着国家经济发展和国民生活水平提高,对功能更完备的卧铺包厢设计于国于民都是一件利事。模块化方法作为一种现代生产制造的新型设计方法,其应用使得产品的社会与经济效益向成功迈出了一大步,促进原本系统复杂的生产制造转向简化成本低的生产制造模式。这种设计方法在不久的将来会推动工业产品的生产制造向更科学更经济转型。本文从国内外列车卧铺的现状与特点入手,对坐卧两用卧铺的必要性进行细致分析,与实际现状下的列车卧铺的生产制造与后期维护等多方面相结合,将模块化方法融入到设计中去,对坐卧两用卧铺的模块化设计的可行性和必要性进行分析阐述。把模块化设计方法与坐卧两用卧铺设计实践相结合,将人体工学与模块划分进行标准化的统一起来。在此之后,根据本文章对设计方法所分析得出的结论,提出最后的基于模块化的列车坐卧两用卧铺设计方案。关键词:列车;卧铺;模块化;坐卧两用
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目录西南交通大学硕士研究生毕业论文第���第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一���课题的研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..���.�泄�谐档目焖俪沙ぁ���������������������.�谐底�粤接梦云痰姆⒄剐枨蟆������������������现代工业中模块化的应用与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯���课题的研究目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一���.�翁獾哪康摹�������������������������.�翁獾囊庖濉�������������������������.�翁獾拇葱滦浴������������������������课题的技术路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..�第二章国内外坐卧两用卧铺发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..���国内外列车卧铺发展现