控制测量方案.doc

控制测量方案
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工部署 1
四、施工测量的基本原则 2
五、控制点接桩及检查情况 4
六、建立首级测量控制网 4
七、首级测量控制网的测量 5
八、数据处理 5
九、GPS观测执行的基本要求 7
十、加密控制网测量 7
十一、水准控制网的测设 10
十二、质量保证措施 11
十三、施测安全及仪器管理 12
控制测量方案
一、编制依据
1《工程测量规范》(GB 50026—2007)
2孔索至亚贝洛道路升级改造项目公路招标文件、合同文件、答疑及其图纸。
3 2010版FIDIC条款及埃塞俄比亚公路局2002版通用及特殊技规。
4我公司历年来积累的类似工程施工经验、技术力量及设备条件等。
二、工程概况
孔索至亚贝洛公路项目位于埃塞俄比亚南部,地处Oromiya区和南方区(SNNP)境内。(K0+000)至项目终点与Addis~Moyale公路相交(K104+376),总长约105km,。项目既有公路路况不佳,宽度6~7m, ,基本为碎石路面。
-1孔索至亚贝洛公路地理位置图
项目将既有公路升级至DS-4公路标准(相当于国内二级公路),、、、(5cm厚)、363个小型排水结构物、43座箱涵和盖板涵、5座桥梁(桥梁总跨30~107m不等)、以及其他附属工程。城镇段沥青路面宽14m,,非城镇段沥青路面宽7m,。合同总造价: ,折合美元:,。
三、施工部署
成立测量领导小组
组长:
组员:
2、测量程序
测量方案
审批
技术交底
现场操作
自检
三级验线
进入下道工序
施工测量组织工作
由项目技术部专业测量人员成立测量小组,由于既有的控制点相距较远,通视困难,对既有的控制点的平面复测采用四台徕卡G15型GPS按照《工程测量规范》(GB50026-2007)中四等网的技术要求进行复测。
水准仪根据高程控制网进行往返水准测量,按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度及逐日安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排分配。
本方案主要针对孔索至亚贝洛公路控制点和水准点加密进行复测。
四、施工测量的基本原则
1 施测原则
(1) 严格执行测量规范;遵守先整体后局部的工作程序,先确定平面高程控制网,后以高程控制网为依据,进行各局部控制点进行水准测量。
(2)必须严格审核测量原始数据的准确性,坚持测量与计算工作同步校核的工作方法。
(3)仪器测量工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。
(4) 测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要的前提下,力争做到省工、省时、省费用。
(5)明确为工程服务,按图施工,质量第一的宗旨。紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。
2 准备工作
(1) 全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸。
施测人员通过对总平面图和设计说明的学****了解工程总体布局,工程特点,周围环境,其次了解现场水准点的位置和已知点高程。在了解总图后认真学****施工图纸,在熟悉图纸时,着重掌握水准控制网位置是否满足今后工程需要。
(2)测量仪器的选用
测量中所用到的仪器,根据有关规定,送到具有仪器校验资质的检测单位进行检测和校准,检验合格后方可投入使用。
仪器名称
设备数量
型号规格
备注
水准仪
2
塔尺
2
5m
铝制直尺
三脚架
2
标准规格
木制脚架
尺垫
2
标准规格
全程使用
计算器
2
Casio-5800p
现场计算
其他
充足
标准规格
表格、文件
(3)测量的基本要求
测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整;测量精度满足要求。根据现行规范及有关规程进行精度控制。
五、控制点接桩及检查情况
本标段内公路局提供设计导线点,控制点标石完好,埋设稳固,标石的中心铁标及铁标志十字中心完好全部可以使用。相邻控制点间距离和位置都符合施工和设计精度要求。


平面控制网的布网形式
针对本工程的工程特点,布置平面首级控制网,控制点点位基本位于红线以内,施工区域以外的不易破坏的高地处。
平面控制网点采用GPS测量,项目全区域一次布网,统一测量,整体平差。
平面控制网的精度要求
本项目首级