教学课件汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修52.ppt

学****情景5 车载网络系统故障检修
汽车车载网络无法通讯故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
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任务载体
学****要求
学****内容
案例分析
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学****小结
学****导航
自主学****br/>车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
***窗控制模块CAN-H线路(橙/绿色) 断路
,行驶里程250000km。
任务载体
中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作
车载网络系统故障检修

1、理解车载网络CAN数据总线的组成及工作过程。
2、掌握CAN协议的功用及内容。
3、掌握干扰CAN总线信号的原因。
4、掌握车载网络通讯不畅或信号失真故障的检修。
学****要求
CAN数据总线的组成及工作原理
CAN数据总线的抗干扰
CAN总线协议
案例分析
车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修

CAN数据总线由1个控制器、1个收发器、2个数据传输终端和2条数据传递线构成。
其中,控制器、收发器以及数据传送终端都置于控制单元内部
车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
CAN数据总线的组成及工作原理
数据传输线
数据传输终端
数据传输终端
CAN收发器
CAN控制器
CAN控制器
CAN控制器的作用是接收控制单元中微处理器发出的数据;
处理数据并传给CAN收发器;
同时,CAN控制器也接收CAN收发器收到的数据,处理数据并传给微处理器。
车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
CAN数据总线的组成及工作原理
CAN收发器
是一个发送器和接收器的组合
将CAN控制器提供的数据转化为电信号并通过数据线发送出去
接收数据,并将数据传送到CAN控制器
收发器如图所示,使用一个电路进行控制,这样也就是说控制单元在某一时间段只能进行发送或接受一项功能。
车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
CAN数据总线的组成及工作原理
数据传输终端
是一个电阻器
阻止数据在传输终了被反射回来并产生反射波
因为反射波会破坏数据
CAN数据传输终端
车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
CAN数据总线的组成及工作原理
CAN数据传递线
用以传输数据的双向数据线,分为 CAN高位(CAN-high)和低位(CAN— low)数据线。
没有指定接收器。
CAN总线的基本颜色:
CAN-Low:总是棕色CAN-High:驱动系统(黑色);
舒适系统(绿色);信息系统(紫色)
车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
CAN数据总线的组成及工作原理

工作原理:打开电门所有装有CAN的芯片的控制单元,把有用的数据传给CAN收发器,接受由CAN控制器传来的数据,并转化为电信号,发送到数据总库上,各个控制单元对数据进行识别、筛选。
车载网络系统故障检修
汽车车载网络通讯不畅或信号失真故障检修
CAN数据总线的组成及工作原理