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“王子”电喷系统故障排除.doc

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“王子”电喷系统故障排除
故障现象
大宇“王子”轿车,采用直列四缸发动机、多点电控燃油喷射系统。行车加速时往后“嘬”车,故障灯常亮。电控系统有故障,故障码已存入电脑中。
排除方法
首先调取故障码。在汽车右前门的门框下侧,找到故障诊断插座,如图所示:它是一个12孔插座。
将故障诊断插座的A、B两孔,用一根导线连接。将点火开关置于“ON”(开)位置(但不发动)。此时,仪表板上的故障灯按着下图的波型闪烁:

故障灯闪烁的是“13”和“14”两个故障码。查阅有关资料,“13”故障码为氧传感器信号不良,“14”故障码为水温传感器信号不良。
在发动机水温正常时,电动冷却风扇旋转,排气温度大约在300℃以下,用万用表检测氧传感器的输出信号,没有信号输出,说明氧传感器已损坏。在发动机水温正常时,用万用表的电阻档检测水温传感器的电阻值,发现电阻值低,只有标准值的一半。ECM电脑由此认为温度高,便适当减少了喷油量。因加速时供油量不足,故往后嘬车。
大宇车水温传感器在不同水温下的电阻值如下表:(近似值)。
冷却水温度(℃)
水温传感器电阻值(Ω)
100
177
80
332
60
667
40
1459
20
3520
10
5670
0
9420
-10
16180
更换氧传感器和水温传感器,发动机各工况工作正常。进行路试时,加速性能良好。前面所述的故障现象不再重现。
最后要清除故障码。将点火开关转到“OFF”位置,拆下A、B插孔上的连接导线;拔下保险丝盒内ECM保险丝,30秒钟后再插回即可清除存入电脑中的故障码。

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