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船用空调技术现状和发展探索
摘要:近年来,在我国科技整体水平得到极大提升的形势下,关于空调技术的研究也进一步到一个历史的新阶段。而在我国船舶事业不断发展的趋势下,当前空调技术也已经无法满足船舶行业发展需求。本文主要针对船用空调技术发展现状进行分析,阐述了我国船用空调技术空调技术在实践应用中存在的一些问题和不足。同时,对当前空调技术应用中存在的问题进行研究,对我国未来空调技术的发展进行展望。希望通过本文的分析,能为相关技术人员提供一些研究思路,最终实现提高我国空调技术水平的战略目标。
关键词:船用空调;空调技术;计数现状;发展展望
目前在我国科研人员的努力下,对于空调技术的研究已经在不断深入,并且在很多空调工艺研究方面也取得一定的成就。如在船用空调的组合装置和冷水机组等方面的研制和应用,改变我国传统空调运行模式,提高了空调运行效率。但是,技术的研究脚步永远不能停止,相关科研人员应该将精力和时间都投入到船用空调技术研究中,不断优化空调系统的内部结构和运行方式。最终通过技术人员的努力,在经济贸易不断发展的同时,空调技术能不断满足我国船舶事业发展需求。
一、我国船用空调技术应用及发展
从我国船舶事业发展历程中可以发现,船用空调技术的研发和应用是随着我国国防建设需求而逐渐被重视的一个研究领域,其发展具有一定的历史必然性。在我国国防事业建设和发展过程中,必定会促进我国船舶事业的快速发展,而船舶事业的快速发展必定需要不断完善工作环境和整个船舶系统的运行状态。正是由于这种趋势和现状,最终必定要研发空调系统。
二、船用空调技术应用及现状
(二)推广和应用
随着我国科研人员的不断深入,我国船用空调技术已经取得一定的成就,能满足各行业的发展需求,空调技术在各行业中的应用也越来越广泛,涉及到各个;领域。尤其是在船舶事业中的应用更加突出,如各类舰船、商船以及货船等。并且在经济全球化趋势越来越明显的时代背景下,我国国际经济贸易往来也越来越频繁,进一步推进我国物流行业的快速发展。空调技术的研究也在不断深入,各种技术设备研究的不断深入,设备设计以及配套设施的研究都在不断推陈出新。新技术和新工艺在实践中的应用更加广泛去。
(三)空调技术不足之处
目前我国国内生产的船用空调设备主要是间接式的组合空调装置,包括冷水机主组、风机盘管以及直接蒸发式组合空调装置,柜式空调调节器等。另外还有一种空调运行模式就是直接蒸发式组合空调,这种模式的空调模式主要是利用可调节风量,在空调风机中安装一般的进风混合段,将其过滤段以及冷却段等组成部分进行调节,在进风混合阶段,可以调节新风量,能达到很好的净化作用,设备除配置之外,其过滤器外的其他相关配置也能起到过滤效果。
但是,目前,随着船舶事业的不断发展,其工作环境也再不断变化,对空调设备以及装置性能等也提出新的要求。在冷水机制冷方面,目前使用的功率一般在30-580kw之间,这种活塞的能量非常小,大能量很多时候是采用一种封闭式的螺旋压缩机,其对空调中功率和能量的调节为30-100%,机组中采用的这些装置在实际工作中,其总体的运行效率将无法得到相应的提高,而很多时候更是无法满足整个较大空间的运行需求。正是由于空调制冷机在这方面存在很大的差异,在运行中也还存在一些不足和问题,不仅是制冷机,目前使用的空调系统还会受到其他相