01-发动机的工作原理及总体构造.pptx

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学****发动机构造”的基本要求

发动机由哪些基本部分构成?各构成部分又包括哪些总成?各总成又包括哪些零件?学****发动机构造”后,应能将发动机的结构层层分解,心中有数。

发动机各组成部分(包括总成、零件)的作用是什么?它是怎样实现(完成)它的功能?在此基础上,理解发动机零件的结构形式,理解发动机的装配、调整、维护的相关基本知识。

发动机的型式多种多样,各总成的型式也是多种多样。它们有哪些基本类型?各基本类型的特点是什么?这是全面掌握发动机构造必须注意的。以此为基础,有助于进一步学****和理解本课中未提及的一些发动机构造。

通过阅读课本上的图和观察实物及实物模型,认识发动机的总成及主要零件。这个“认识”包括认识实物及名称。
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第一章汽车发动机的工作原理 及总体构造
第一节汽车发动机类型
第二节往复活塞式内燃机基本结构及术语
第三节往复活塞式内燃机工作原理
第四节发动机的总体构造
第五节发动机主要性能指标与特性
第六节内燃机产品名称和型号编制规则
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2018/10/19
主要内容
第一节汽车发动机类型
第二节往复活塞式内燃机基本结构及术语
第三节往复活塞式内燃机工作原理
第四节发动机的总体构造
第五节发动机主要性能指标与特性
第六节内燃机产品名称和型号编制规则
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发动机的定义
发动机是将某一种形式的能量转变成机械能的机器
现代汽车大多使用往复活塞式内燃机。它将燃料在发动机气缸内部进行燃烧,把产生的热能转变成机械能,简称热机。
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按活塞运动方式分为
往复活塞式发动机
旋转活塞式发动机
活塞式内燃机
往复活塞式发动机
旋转活塞发动机
第一节发动机分类
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活塞式内燃机
按使用燃料
火花塞
汽油发动机
柴油发动机
压燃式发动机
强制点火式(点燃式)发动机
按点火方式
G&LPG)
添加了一套气
体燃料供给系统
减压器
混合器
喷油嘴
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活塞式内燃机
按冷却方式分为
液冷发动机
水冷发动机
油冷发动机
风冷发动机
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活塞式内燃机
按完成一个工作循环所需行程数
四冲程发动机
二冲程发动机
四冲程发动机
二冲程发动机
在一个工作循环中活塞往复四个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机;
活塞往复两个行程便完成一个工作循环的则称作二冲程往复活塞式内燃机。
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按气缸数
单缸发动机
多缸发动机
活塞式内燃机