吉利汽车蓄电池保养维护使用指南.ppt

蓄电池保养维护使用指南
吉利控股集团汽车销售有限公司服务分公司

第一部分基本知识
第二部分蓄电池更换
第三部分库存车电池保养及判断流程
第四部分售后电池检测流程及判断
第五部分蓄电池充电
第六部分售后车辆电池失效分析
目录
第一章基本知识
防护: 操作安装蓄电池需佩戴防护眼睛。
防短路:避免金属工具和导线同时接触正负极,以防止短路。
防爆: 蓄电池在充电、搬运或震动过程中会产生易爆气体,并从排气孔中排出。环境中氢气浓度超过4%. 遇明火即会发生爆炸。故需保持环境通风,严禁明火。蓄电池在充电时严禁在未断开电源的情况下搬动或挪动电池;刚充电完毕的电池禁止附近有明火和撞击及摔置。
安全防护
防酸: 蓄电池内的液体为稀硫酸,需小心搬运,垂直放置, 防止硫酸溢出。如皮肤接触硫酸,需立即脱去受污染衣物,并立即用大量清水冲洗;如眼睛接触硫酸,需立即用干净的清水冲洗至少2分钟后立即就医;如意外吞食硫酸,立即饮用大量的清水和牛奶,必要时就医。
两极断开及连接顺序
断开:先负后正
连接:先正后负
心法诀窍:任何情况下避免负极单独连接蓄电池!
安全防护
第一章基本知识
蓄电池的搬运
运输过程中避免过度颠簸、避免撞击;
运输环境避免高温(不超过45℃);
蓄电池不可以倒置或斜置;
搬运时蓄电池避免倾斜超过40度角,以防止酸液从排气孔中流出。
第一章基本知识
蓄电池存储
叠放:蓄电池叠放层次不超过6层,层与层之间要求增加软质绝缘隔离板,严禁
挤压,以防蓄电池外壳变形破裂。
环境:高温(≥45℃)会导致蓄电池自放电和电解液中散发加快。避免在高温环境中存放蓄电池,并保持通风。
库存:对蓄电池的库存管理,需坚持先进先出的原则。以防止蓄电池因存储时间过长而失效,产生不必要的损失。
补充电:请定期检测蓄电池,,必须进行一次完全补充电。
第一章基本知识
硫化:电池6个单格中正极板表面呈黄色或黄白色(正常为棕褐色),板栅酥脆,解剖电池见正负极板活性物质坚硬结实,一折就断,电压明显低于标准,且不能检出其它故障。
电解液污染:加入杂质(铜、铁、氯、锰等)不符合要求的电解液或杂质超标的补加液()。会出现极板、隔板出现异常颜色,有时会有异味产生。
寿命到:电池出厂日期至退回公司的日期超过公司规定的时间,加水帽发黑,池壳色泽变暗,明显陈旧,池壳底部活性物质脱落较多,隔板变黑(炭化),电液混浊,板栅腐蚀。
用户损坏:端子烧损,电池槽盖非制造质量原因引起的爆裂,使用不当造成的电池槽盖损坏,用户更改端子的形状,恶意的损坏电池的极板、隔板、汇流排、铅件等。
过充电:电池壳盖上附有铅沉积物,隔板变黑(炭化)、有高温变形收缩现象;电解液面降低于水位线以下或呈现浑浊;极板活性物质严重脱落,槽体有沉淀物;电解液比重高于标准值(/㎝3,25℃);板栅腐蚀断裂,负板发泡/膨胀;电池外壳起泡、发鼓、变形;汇流排变红、变黄,有积物。
运损:电池未上车使用前的任意部位损坏,指未上车使用前端子、槽盖损伤,运输中非制造质量原因引起的电池漏液(常见的倒置)、爆裂等。
故障名称的解释
第一章基本知识
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,再断开正极。
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,使用万用表确认电池的极性符合及电池质量状态。
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。
(先正后负)。
第二章蓄电池更换
更换流程(针对普通车辆)
1、取一只备用蓄电池。
2、将备用电池用导线接到原电池夹头。
3、正接正,负接负。
4、松开夹头取出要更换的电池。
5、新电池更换后,锁紧夹头,再将备用电池拿掉
(电脑绝不能断电,否则系统将错乱)
注意事项
安装过程中,防止蓄电池正负极意外短路。
注:部分高档车车辆完全断电时,可能需要重新设定参数,故在更换此类车辆电池时,需保持车辆电器不断电,或要求用户携带新购的电池,去特约维修站更换。
第二章蓄电池更换
更换流程(针对具备电脑控制车辆)
取掉负端子线
每周例行检查
无电眼,
电眼黑色,
电眼绿色,
车辆下线入库库存
按第四章方法充电,静止24小时,测电压
保持负端子线断开,可继续库存
电压≤,放电后再充电静止24小,测电压
11V≤电压≤,放电后再充电,静止24小时,测电压
电压≤11V,退返物流库或主机厂充电检查
电压≥,装车断开负端子线库存
一、库存车