维普资讯
����年�月�铁道工�程学报����������
第�期�总���������������������������������������������.�����.����
文章编号:����—������������—����—���
铁路路基膨胀土填料的石灰改良试验研究�
李小青�张耀庭邹冰川�
�华中科技大学, 武汉��������
摘要:研究目的:膨胀七的改良是膨胀土工程地基处理研究领域中的重要课题之一,已受到�上科学工作者币¨�
工程师的普遍关注。合宁铁路沿线粘士具中~弱膨胀性,不能直接用作铁路路基填料,必须进行改良处理。�
研究方法:本文结合合宁铁路路基试验工程,进行膨胀土填料的室内石灰改良试验研究,对比分析膨胀土�
改良前后的物理力学性质和胀缩性,及膨胀士填料的改良效果。�
研究结论:用石灰作为膨胀土的改良剂是可行的;经石灰改良处理后膨胀士的颗粒组成、物理性质、胀缩�
特性均有明显改善,力学强度及水稳特性得到提高,能满足铁路路基填料的要求;石灰掺灰比中膨胀上为�
�% ,弱膨胀上为�% ;石灰宜采用三级标准以上的高等级石灰,采用低等级石灰改良时应相应增加石灰的掺�
入量。�
关键词:膨胀土;填料;石灰;改良�
中图分类号:�����文献标识码:��
���������������������������������������������������������������������������
����������
�������—����,���������—����,��������—������
����������������������������������������������,�����,������������,�������
��������:�����������������: ����������������������������������������������������������������������������������
��������������������������,����������������������������������������������������������������.���������������������
��������������������—������������������������������������������������,��������������������������������������������
���������������������������������������������������.�
����������������:������������������������������������������������������—����������������,������������������������
������������������������������������������������������, ��������������������������������
√铁路路基膨胀土填料的石灰改良试验研究 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.