关于少收行李.doc

关于少收行李(AHL)的处理流程
到达站没有收到按规定应该随旅客同机运达的托运行李,称为少收行李。
1、做好旅客的解释工作。
2、查验旅客的客票和行李牌识别联。
3、向旅客了解少收行李的形状、颜色和制作材料等特征。
4、查看多收行李记录和外站的多收行李电报。
5、填写少收行李处理登记表。
6、填写《行李运输事故记录》(PIR)。
7、根据情况预付旅客临时生活用品补偿费(100元-300元)。
8、拍发行李少收查询电报。
(1)航班到达后2小时,向始发站、经停站、终点站和目的地发第一次少收电报,代号AHL。
(2)24小时后,拍发第二次少收电报,代号SECOND TRACE。
(3)48小时后,发泛查电报,扩大查找范围,代号OFFLINE TRACE。
(4)72小时后,向查询中心(LZ)拍发仍需查找电报,代号SND。
(5)96小时后,向上述所有地址拍发最后查询行李电报,代号FINAL TRACE
承运人在工作中,遇到旅客申报交运行李破损时,应按以下步骤进行。
。
,并询问旅客交运行李时的具体情况,如行李交运前或交运过程中,是否有异常情况发生,是否由行李过重造成等。如果是行李过重造成行李破损,不应当当着旅客的面指责旅客,可以给旅客的行李过磅,以备后用。
,询问旅客购买行李的价格、日期、地点(了解具体的购买场所,如自由市场、一般商场、高档宾馆饭店)。提请旅客在可能的情况下,出示购箱发票。
:行李在航空运输中,无论是飞机起飞降落、行李传输机械或人为疏忽,都可能造成行李的破损。可以根据旅客的情况,与旅客讲行李可能在北京或对方航站卸机或装机时,造成破损以便于稍后与旅客具体谈赔偿数额。
,是承运人原因造成的,承运人应该依据《民航法》关于行李破损赔偿的相关规定,对旅客进行赔偿。首先,应确认旅客的行李破损属于哪一类,分类方式如下:
轻度破损:
软箱:拉练开裂、锁扣变形、轻微磨损、毛边、划边、行李内部螺丝脱落,导致外部配件丢失或变形、行李把柄松动等情况。硬箱:行李外表面浅表划伤、表面轻度凹陷、可恢复性变形等。工作人员应帮助修理,尽量使其复原。如果不能完全复原,旅客提出索赔要求,可视情况在人民币50-100元内进行适当补偿。
中度破损:
拉链撕裂、箱体被挤压变形较严重、拉杆损坏或