滑步车教程、改装、技巧.doc

教学篇
一、初级
这个适用于初次接触儿童平衡车,或年龄较小还不能熟练掌控PUKY儿童平衡车者,最好选择平坦的地面,安全可靠。本阶段主要是培养孩子骑行的爱好,让他们觉得骑PUKY儿童平衡车是件特别酷的事,有特别多的好处。
本阶段要领,掌握3个字:坐、握、蹬
坐:小朋友将屁股完全且稳固的坐在车座上,保持身体正直。
(二)握:双手握紧车把,手臂微曲,将车把进行左右转动,熟悉儿童平衡车并尝试掌控儿童平衡车。
(三)蹬:双脚着地,双腿保持微曲,两只脚交替左右蹬地滑行,同时使身体保持平衡。
二、中级
有一定的PUKY儿童平衡车骑行经历,可熟练掌控车子自由骑行的孩子们就可以按中级骑行要求来操作,爸爸妈妈们可以在相对平坦的路面上设置简单的障碍物,如:S型路锥、小拱桥、减速带等,这样可以提升孩子的专注度。而且带一点挑战性,会增加孩子们的兴趣。
本阶段要领,掌握3个字:转、冲、收
转:双手握紧车把,按照设定的s型路线进行转弯练****转弯时调整身体的左右重心:左转左脚着地左腿为重心、右转右脚着地右腿为重心。
冲:双脚同向滑动或交替滑动,加快骑行速度,可冲过拱桥、缓冲带等障碍。
收:骑行达到一定速度时将双脚抬起放到U型车架的歇脚板上,并能控制车子在自由滑行中绕过障碍物通过S曲线或颠簸路面。
三、高级
这个阶段,难度很大,保护措施不能少。那些可熟练掌控车子,且可接受更大环境挑战,有技能提升的意愿和能力的孩子可以尝试这个阶段的骑行训练。应选择有较大起伏的连续陡坡和复杂的障碍物(滚木路面、石子路面、跷跷板、台阶等)的路面,场地比初、中要求要高,难度也特别大,但对孩子骑行能力和心理承受力以及自信心都是一个极好的锻炼。
本阶段要领,掌握3个字: 站、跳、转
(一)站:在“收”的基础上尝试单脚或双脚站立,同时可掌控方向绕过或通过障碍物。
(二)跳:先经过一段时间的陡坡冲刺和下落,在加强小朋友腿部肌肉训练和平衡感的同时也培养了小朋友的勇气和意志,接下来再选择有高度差的平台进行跳台练****跳跃时身体前倾,握紧车把保持与身体平行,屁股向后坐掌控平衡,曲腿落地。
(三)转:停车漂移转身、跳跃转身。
(四)在做收、站、跳的同时完成更高难度的姿势,如空中撒把跳跃等。
特别提醒:
特别要提醒一点,孩子们在练****儿童平衡车的过程中,一定要佩戴头盔、护膝等,做好保护措施。爸妈们也要全程陪同,循序渐进的带孩子骑行,千万不要越级训练。打好基础很重要,基础扎实了,后期提升的速度会飞快。
配件篇
一:轴承
1,滚珠花鼓:
优点:滚珠(珠档)花鼓可以容纳更多的滚珠,而且每颗滚珠的接触面积较大,可以承受更大的压力。同样使用状态下,磨损老化较弱,因为没有保持架,所以不会出现碎屑。
弱点,一个花鼓内,只能容纳两个滚珠结构(两边各一个)。
:
双培林花鼓和滚珠花鼓的抗压性基本相同,基本没有区别。润滑性能稍弱于滚珠花鼓。使用时间长,会造成保持架老化,滚珠分布不均匀,保持架碎屑掉入滚沟,这些将严重影响润滑性能。培林花鼓中的轴承是压进去的,安装拆卸时没有专用工具是很难拆卸的,不当的拆卸方式会损坏花鼓,甚至造成无法正常使用。因此,不容易保养维护。
多培林花鼓:容纳四个(四培林花鼓)甚至更多。每增加一个培林轴承,每个轴承的平均压力就会减小,抗压性也就会增强,对轴心的损坏也就越小,轴心越不容易弯曲。多用于越野程度大,纵向压力高的山地车配置。比如全地形、速降、坠崖等。
二:轮胎
轮
铝轮:
铝合金是现行最普及的轮组材质,它具有易于生产、容易维修的特性,也使得铝轮成为入门车款的标配轮组,说不定你几年前买的入门车就装着铝轮。 
       基本上,铝轮的框高都比较低,这也意谓着当你出门骑车半路爆胎,换上的内胎不论气嘴长短都没问题。站在生产者的角度,要制造铝轮相对简单——可自由选配车框、幅条及花鼓——因此可针对骑乘者的需求提供各种铝轮,当然也包括最亲民的入门轮组。 
       但铝轮也不是面面俱到,在与碳轮相较之下,不仅在轻量化上毫无竞争力可言,在空气力学部分更是大为失色,也因此铝轮被贴上“比较慢”的标签。
碳轮:
选择框高较高的碳纤轮组,更符合空气力学并且又轻又快是它的特点。但由于碳纤车框是经过手工迭层碳纤布,并经过塑形、加热烤制而成,因此在选择幅条及花鼓的灵活性就相对受限,因而增加了制程及维修上的难度。这也使得说一旦碳纤框撞坏毁损,维修的可能性几乎是零。 
        纵使碳纤轮有不易维修的先天问题,但又轻又快是它无可比拟的优势,也因此骑乘者在升级轮组时,碳轮仍是最好的选择。
简单说,碳轮换得好,提速没烦恼。美中不足的是,由于碳轮在制作流程上需要开发专属模具,其制造成本自然比起铝轮高上许多,所以售价不够亲民。