国际货代实务试题（海运）试卷ⅱ评析.doc

全国国际货运代理从业资格考试-国际货代实务试题(海运)试卷Ⅱ评析
全国国际货运代理从业资格考试
国际货代实务试题(海运)试卷Ⅱ评析
一、问答题(每题4分,共16分)
?
答:(1)包装材质、容器与所装危险货物直接接触时不应发生化学反应或其他作用。
(2)包装应具有一定强度。
(3)包装及容器封口应适合货物的性质。
(4)包装应有适当的衬垫材料。
(5)包装应能经受一定范围内温度、湿度、压力的变化。
(6)包装的重量、体积、外形应便于运输、装卸和堆码。
?如何找到船期表?(至少举出三种不同方式)。
答:航线,船名,航次编号,始发港、中途港、终点港的港名,到达和驶离各港的时间,其他有关的注意事项等。
报纸,杂志(中国远洋航务公报,航运交易公报,中国航务周刊),上网查询,电话咨询船公司等。
?
答:(1)索赔人要有索赔权。
(2)责任方必须负有实际赔偿责任。
(3)索赔的金额必须是合理的。
(4)在规定的期限内提出索赔。
。
答:(区段负责制),指多式联运经营人对货主并不承担全程运输责任,仅对自己完成区段负责;
2、统一责任制,是指多式联运经营人对货主按统一原则承担全程运输责任;
,是指多式联运经营人对货主按各区段法律承担全程运输责任
,是指在责任基础方面与统一责任制相同,而在赔偿限额方面与网状责任制相同。
二、计算题(第一题4分,第二题6分,共10分)
(FELIXSTOWE),经上海转船。2×20’FCL,’,张家港经上海转船,其费率在上海直达费力克斯托的费率基础上加USD100/20’,另有货币贬值附加费10%,燃油附加费5%。问:托运人应支付多少运费?
答案1:
基本运价=(1850+100)×2=3900 USD
货币贬值附加费=(1850+100)×10%=390USD
燃油附加费=(1850+100)×(5%+5%×10%)×2=
总额=3900+390+=
答案2
基本运价=(1850+100)×2=3900USD
货币贬值附加费=(1850+100)×10%=390USD
燃油附加费=(1850+100)×5%×2=195USD
总额=3900+390+195=4485USD
,并于16点40分递交N/R,6月6日8点开始装货,直至6月12日12点装货完毕,其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港,并于16点40分递交N/R,6月25日星期五8点开始卸货,至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU,滞期费费率每天3000美元,速遣费费率为1500美元。下午递交N/R,次日8点起算装卸时间”。请按装卸时间平均计算方法统算滞期费或速谴费。(按滞期时间连续计算的方法和节省全部工作时间的方法计算)。
答:装港滞期时间为3天
卸港速