波纹与平腹板H型钢吊车梁特征值屈曲分析.pdf

波纹与平腹板 H 型钢吊车梁特征值屈曲分析
李清扬孟丽丽
(河北工程大学土木工程学院,河北邯郸,056038)

摘要:本文结合一个中级工作制工业厂房标准吊车梁,利用 ANSYS 软件建立波纹腹板与
平腹板 H 型钢吊车梁的三维有限元模型,采用 Block Lanczos 方法,模拟出前六阶屈曲特
征值和其屈曲模态,并通过对波纹与平腹板吊车梁在吊车荷载作用下屈曲特征值、最大位移
及屈曲模态的比较,分析出两者在抗弯抗剪承载能力及经济性上的差异。
关键词:波纹腹板; 吊车梁; Block Lanczos 方法;屈曲特征值;屈曲模态
中图分类号: 文献标识码:A
Eigenvalue buckling analysis of the crane beam of H-beam with
corrugated and flat webs
Li Qingyang Meng Lili
(College of Civil Engineering, Hebei University of Engineering, Handan, 056038)

Abstract:In this paper, combining with a standard intermediate crane beam for industrial plants,
the 3-D finite element model of the crane beam was built by using ANSYS software. First six
eigenvalues and buckling modes were deduced by Block Lanczos method, and the capacity of
bearing and economic differences of two kinds of crane girders in crane loads were illustrated by
comparing the buckling eigenvalues, maximum displacement and buckling mode.
Keywords:Corrugated web; Crane beam; Block Lanczos methods; Buckling eigenvalues;
Eigenvalue buckling mode
1 引言工业厂房标准吊车梁,利用 ANSYS 软件
波纹腹板 H 型钢梁(见图 1)作为一种对波纹腹板吊车梁与平腹板吊车梁的特征
高效、新型的钢结构构件,由波纹腹板和翼值屈曲模态进行了分析,证明了在承载能力
缘组成,是一种普通工字型钢梁的改进形相当的情况下,波纹腹板吊车梁的变形优于
式。与传统的平腹板 H 型钢梁相比,波纹腹平腹板吊车梁,并具有较高的经济性。
板可用较薄的厚度(通常为 1~3mm)获得
较高的平面外刚度并且具有较高的局部屈
曲应力[1]。在不设加劲肋的情况下局部承压
性能良好,相比于普通工字型钢梁,在施工
过程中可以减少人工焊接工艺[2],提高了经
济效益。
为研究波纹腹板 H 型钢梁在抗