高过载环境下弹载器件结构动态响应研究.pdf

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针塾高过载环境下弹载器件结构动态响应研究���������������������邪 D舙�����猙��钱立志。李俊。宁全利������琀咖�中国人民解放军炮兵学院信息化弹药研究所,合肥����������擅要弹载器件的抗高过载设计是新型信息化弹药设计中的一大难点,也是制约各国信息化炮弹快速发展的主要瓶颈之一。。其研究结论与实弹试验结果存在较大差异。本文针对火炮实际发射载荷和减载结构材料的非线性特性。在建立强冲击条件下弹载器件一维动力学模型的基础上。通过数的相对位移和相对加速度计算模型。并以某型特种弹为例,对其弹载器件的动态响应进行仿真计算。。关■词弹载器件;动力学模型;高过载;减载结构;精细积分法中圈分类号�甁��文献标识码��.���甶������������������琇���琋�����,�����������������������甌����.�������,������衟������籬��,其承受过载的能力相对较弱。为确保该类器件在火炮发射中安全、可靠,必须对其进行抗高过载设计,����佣�锏娇够鹋诜⑸涓吖�载的目的。目前国内外主要集中于减载结构材料的研制、单个弹载器件的抗过载能力测试和数值仿真。采用�����杆测试、分析了测试电路模块�Α⒌缱有酒�霸诨撼遄爸帽;�下的稳定性和可靠性。将�����垢耸匝榧际鹾筒ㄐ握�形技术用于火工品的抗高过载性能测试���佣�卸匣鸸て�在高过载环境下是否能够保持安全稳定。�����科技导报��。����������������,����.��作者简介:钱立志,,电子信箱:�����.�����.�����琺�����—���������;������瓵���������瑃��觨��������瑃�����琣�����甤�����.�����籨��������;������������籶���收稿日期:������盒藁谽�冢������
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研熊⋯。�订�—/�柏暖弹戴器件动力学模型的建立产生的力,以为弹体加速度,算,、叠,和童,分别为弹载器件的相对��仄骷�峁苟��煊�扑�譬善詈���一�����甇��������.����.��躼,将减载结构简化为线性弹簧和黏滞阻尼线性系统基础上进行的呻�F溲芯拷崧塾胧档�匝榻峁�嬖诮洗蟛钜欤�薹ㄕ�正达到解决实际问题的目的。弹载器件常用的减载结构材料主要为橡胶、。如何针对该类材料的实际特性建立高过载环境下弹载器件的动力学模型。验证所设计减载结构的合理性,是弹载器件抗高过载研究的主要内容之一。也是弹载器件抗高过载设计的