游艇行业未来的发展.doc

(毅宏游艇提供)
游艇未来的发展
毅宏游艇提供
游艇商人最常提起这样一句话:游艇业是“漂浮在黄金水道上的商机”。业界人士表示:“中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具,也可以用作载客经营,中高收入阶层及一般机构和企业都能够承担其价格和费用,而这类消费群是今后相当长时期游艇的主力消费群体。”
2007年年初,中国交通运输协会邮轮游艇分会副会长兼秘书长、全国游艇发展专家指导委员会秘书长郑炜航便预测,汽车之后,中国内地经济下一轮的热点必然是游艇。中国有不下10座沿海城市每年举办各类游艇展,每届都有高成交率和天价订单的消息传出。今年4月,上海国际游艇展四天销售额达3亿元,比上届翻了一番。
2009年12月1日,国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》,首次提出把旅游业培育成国民经济战略性支柱产业,并作为新兴产业和经济增长点加以培育扶持。国务院还首次提出,要培育新的旅游消费热点,支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新旅游;把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录,与此同时,积极支持利用荒滩、边远海岛等开发旅游项目。
2010年1月4日,国务院发布的《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中提到积极发展邮轮游艇产业。近日,国家海事局又发布《游艇安全管理工作实施意见》,意在促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展。
中国是一个海洋大国,拥有6500个岛屿、,具备游艇消费的自然地理条件。 2010海口游艇经济主题论坛上发布的《2009-2010中国游艇产业发展报告》称,辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业已有所发展,其中以三亚、上海、深圳、厦门等地发展较快。海南要搞国际旅游岛,做大游艇经济;中山宣称将落户中国最大的游艇会;造船大省辽宁叫道游艇经济将破“茧”而出;厦门宣称要承接台湾游艇产业转移,全力打造“全天候游艇之都”;天津滨海新区宣称要建成我国北方最大的游艇产业基地;杭州提出要打造2个游艇产业带;青岛、舟山、珠海、广州等也在积极规划建设游艇码头;长三角称自己是中国游艇经济发展游艇产业链涉及研发、设计、制造、销售、使用、保养、修理、旅游、赛事等一系列活动,从游艇制造到游艇俱乐部的服务再到与游艇相关的度假、休闲、旅游及各种商务活动,并包括游艇驾照培训和考核、专用码头建设和管理、游艇维修、俱乐部建设和运营管理、零配件制造、内部环境装修、专业保险等,具有高回报和强带动性。据测算,。
一个普遍的说法是,当人均GDP达到3000美元时,该国游艇经济将开始萌芽。而在2009年,中国人均GDP超过3700美元,依此推论,游艇经济似乎将要发育。法国百富勤公司也测算,6年后,中国将产生1亿个中等收入家庭,户均拥有资产62万元人民币。一项调查显示,2008年中国可投资资产1000万元以上的人群达30万人,而其中约有5%的千万富豪表达了近期购买游艇的计划。
中国邮轮游艇协会和全国游艇俱乐部协作联盟的一项调查称,游艇最大的消费群体是中等收入群体,价格在人民币50万元—100万元左右的钓鱼艇、帆船等中低档游艇将最受欢迎。业界人士表示:“中低档游艇既可以作为海上运动、游乐、商务活动和社交的工具,也