商业停车位配比规范.doc

商业停车位配比规范
篇一:停车位配比分析
建筑物停车位配比分析
车位比一方面有相关规定,不同城市不同区域的车位比规定都是不一样的。一般大城市要求的车位比比较高,小城市要低一些。楼盘的车位比不能低于政府规定的最低标准,但是可以超过。而且高档的楼盘都要超过,高档写字楼更是。车位配比该设置多少,必须根据不同城市的具体情况来定。最好的办法是去调查周边的商铺、超市、写字楼和其他剧院的车位比,然后判断你们的人流和停车比例跟那些地方比较是会更多还是更少,再根据这个来确定车位比到底该设置成多少。一、西方国家的停车标准
依据美国公用物业停车标准作为测算基础,其停车位标准规范为行政办公每100平方米3~5个、中型零售业每100平方米5个、。按照标准停车位每个35~50平方米(包括停车位所占面积、车库行车道路、转弯半径、行车进出引道等)计算,一栋大型高端写字楼停车位面积将超过建筑使用面积;即使按照欧洲的高端写字楼停车位标准(每平方米2~)计算,高端写字楼的停车位面积也基本与建筑使用面积持平。二、我国停车位配比规定
。, ~2个,。
剧院的车位不是按平米来的,是按人头来计算的,关键是看有多少座位,而一般来剧院的观众自驾车的比例有多高。比如国家大剧院机动车停车位共设有1000个,其中贵宾车位80个,供内部工作人员使用车位120个,提供社会车辆停靠车位为800个。,共有约1200人采用自驾车方式进入剧场,占大剧院总容量数(5500人)的20% 左右。一般的剧院没有这么高。在一般的省会城市,暂时按临街商业每万平米40个测算, 写字楼1个/300平米, 综合性超市100个车位, 剧院40个左右。
商业购物中心最低配置10000平米至少要配置100个。三、国内其他城市车位配比经验
1. 沿海及发达城市已经要求新建住宅小区车位比要达到1:1,也就是一户一个车位。上海、广州、深圳、北京等一线城市许多高档住宅的停车规划设计比例最高的已经达到1:2。在经济较发达的南方城市,如浙江全民经商的义乌市,当今作楼盘设计停车配置也最少在1:,有些楼盘达到1:。 ,车位配置标准为:户型建筑面积在150平方米以上的,不少于1车位/户;户型建筑面积在100
—149平方米的,;户型建筑面积在80—100平方米的,。户型建筑面积在79平方米以下的,。。
《南京市建筑配建停车设施设置标准和准则》这一文件,,,这些数据都是针对单纯的写字楼的,如果有餐饮类的,要求就更高了。四、《北京地区建设工程规划设计通则》规定机动车位配比标准
, 均须按照本规定配套建设停车场(含停车库,以下简称停车场)。
(1)建筑面积1000平方米以上(含1000平方米)的饭庄。(2)建筑面积2000平方米以上(含2000平方米)的电影院。
(3)建筑面积5000平方米以上(含5000平方米)的旅馆、外国人公寓、办公楼、商店、医院、展览馆、剧院、体育场(馆)等公共建筑。现有停车场不符合本规定要求的, 应按本规定逐步补建、扩建。
北京市大中型公共建筑停车场标准
注:(1)露天停车场的占地面积,小型汽车按每车位25平方米计算,。停车库的建筑面积,小型汽车按每车位40平方米计算,。
(2)旅馆中的一类指《旅游旅馆设计暂行标准》规定的一级旅游旅馆,二类指该标准规定的二、三级旅游旅馆,三类指该标准规定的四级旅游旅馆。(3)餐饮中的一类指特级饭庄,二类指一级饭庄。
(4)商场中的一类指建筑面积10000平方米以上的商场,二类指建筑面积不足10000平方米的的商场。
(5)体育场馆中的一类指15000座位以上的体育场或3000座位以上的体育馆,二类指不足15000座位的体育场或不足3000座位的体育馆。
(6)多功能的综合性大中型公共建筑,停车场车位按各单位标准总和80%计算。
普通居住区按照三环路以内3辆/10户,三环路以外5辆/10户公寓按照1辆/户别墅区按照2辆/户
篇二:郑州停车位标准配比
郑州商品房停车