智慧物流解决方案-V1.0.ppt

智慧物流解决方案-V1.0.ppt创新物联网应用助力现代物流发展
---智慧物流解决方案
2009年
1
3
物流信息化应用
物流信息化思考
2
物流信息化解读
国家高度重视物流信息化发展
09年3月国务院发布的《物流业调整和振兴规划》明确提出发展现代物流业要“以先进技术为支撑,以物流一体化和信息化为主线”,把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务,把“物流公共信息平台工程”作为提升物流信息化水平的重点工程。
2011年6月8日国务院出台物流行业新国八条,明确指出要推进物流技术创新和应用。加强物流新技术自主研发,加快先进物流设备研制,制定和推广物流标准,适时启动物联网的应用示范。推进物流信息资源开放共享。
物流信息化:指在物流活动中全面运用传感技术、定位技术、视频监控技术等现代信息和通信技术,充分利用信息流调控和主导物流,有效配置物流资源。
物流园区
运输
仓储
冷链
快递
现代物流是物流行业发展的必然趋势
只能提供简单位移
被动服务
实行人工控制实
施标准化服务
侧重点到点或线到线服务
单环节管理
提供增值服务
主动服务
实施信息管理
无统一服务标准
构建整体服务网络
整体系统优化
传统物流
现代物流
物流过程的可视化智能管理
产品的智能可追溯管理
智能化物流配送
智慧供应链
现代物流四个应用领域
现代物流的发展趋势呈现出全球化、多功能化、系统化、信息化和标准化的特征,其中信息化是现代物流的核心
信息处理
仓储
搬运
运输
流通加工
配送
包装
物流活动七要素
流程管理
信息共享
定位跟踪
视频监控
环境监控
移动办公
有线/无线接入
即时通信
信息技术创新驱动物流业的变革与发展
互联网应用技术
现代物流功能需求
现代物流技术要求
移动网络应用技术
GPS定位导航技术
自动识别技术
GIS地理信息系统技术
传感技术
物流活动的各要素中包含着丰富的功能应用需求,各种物联网技术的广泛应用,行业功能的不断完善使传统物流行业逐步走向全新的现代物流
欧美产业生态环境相对成熟,主要以政府推动为核心,产业链的主要推动者欧美和日韩有差异
政府和行业监管成为主导因素
欧美:美国的“智慧地球”、电子商务等;欧盟的“e-Call”、“物联网行动计划”
日韩:日本的“E-Japan”、“I-Japan”;韩国的“U-korea”
产业环境
欧美:
研发能力:产业内聚集全球100强企业,技术标准相对完善,生产制造领先
市场认知:客户认知度和接受度高,工业应用相对领先,网络高带宽
产业链发展:产业链已经形成,并通过内部并购合作整合能力推进发展
日韩:
研发能力:日韩研发能力很强,紧跟欧美推行自主研发标准体系
市场认知:客户认知较高,尤其是个人用户,高带宽
产业链发展:产业链各环节清晰,但尚未看到产业链内整合
欧美:各环节传统厂商以及运营商共同推进,新兴专注于M2M厂商积极参与
日韩:运营商成为产业链的主要推动力
厂商和运营商共同推进产业发展
国外物流信息化
我国物流行业面临挑战与机遇
国家
09年GDP
(亿美元)
物流成本
佔GDP
中国
49,092
%
日本
50,728
%
美国
142,558
%
IMF(国际货币基金组织)专家评估:中国物流业采用信息化技术后,可将物流成本占GDP %降至发达国家水平(约)10%。(按2009年GDP=49,092亿美元,%,等于节省2,852亿美元)
%,%,但仍远高于发达国家(10%以下),亟待通过信息化改进使企业降本增效
信息技术在物流领域中应用程度普遍落后的现实,造成车辆空载率高(平均为50%),仓库周转率低,是导致我国物流行业成本长期居高不下的主要因素
2009年各国物流成本比较
我国物流行业当前总体上呈现“一高一低”状态
物流信息化为现代物流带来深刻的变革
信息化程度低
总体成本高
只有约21%的物流企业信息化程度相对较高
大部分物流企业依然采用传统的经营管理模式
基于WCDMA的物流调度管理系统介绍(一)
项目概况:高度关注物流行业的发展,聚焦物流行业关键需求,整合优势网络资源,面对广大物流行业用户开发和推广重点产品,其中基于WCDMA的物流调度管理系统就是典型物流行业应用之一
GIS地理信息系统技术
互联网应用技术
移动网络应用技术
GPS定位导航技术
自动识别技术
基于WCDMA的物流调度管理系统介绍(二)
终端数据采集
互动导航
高效即时通讯
定位及轨迹管理
工单管理
电子围栏
人员登录、认证
货单号码扫描
信息输入上