重型汽车ZF变速箱内部培训课件.ppt

蔡夫变速箱(ZF)
主要内容
ZF变速箱的介绍
ZF变速箱的组成与结构特点
ZF变速箱编号含义
ZF变速箱-电子商务
ZF变速箱易损件介绍
一、 ZF变速箱的介绍
%以上,未来增长潜力十分巨大。国内虽然主要是以客车为主,但也逐步像卡车发展。其中5S-150GP、5S-111GP、4S-130GP、6S-90、6S-120是使用比较多的几款变速箱型号
一、 ZF变速箱的介绍
,因ZF变速箱的经济性使其使用率越来越高。一些高端车型如柳汽的M7、东风的天龙、解放的J6都在使用ZF变速箱(16S181),随着公司业务的提升,公司开始引进ZF变速箱。
二、ZF变速箱编号含义
ZF变速箱的命名规则:
二、ZF变速箱编号含义
5S-150GP含义为:主箱5个前进档,同步器换挡,,第一代产品,带后置副变速器。
5S-111GP含义为:主箱5个前进档,同步器换挡,,第二代产品,带后置副变速器。
6S-90含义为:6个前进档,同步器换挡,,第一代产品,不带后置副变速器
三、ZF变速箱的组成与结构特点
ZF变速箱的组成形式为:主箱单中间轴+副箱行星齿轮结构(简称:行星齿轮结构)
三、ZF变速箱的组成与结构特点
ZF变速箱主箱为单中间轴结构:变速器内设置输入轴、中间轴和输出轴,称为单中间轴变速器。单中间轴是变速器的主体结构,输入轴的转速也就是发动机的转速,输出轴转速则是中间轴与输出轴之间不同齿轮啮合所产生的转速。不同的齿轮啮合就有不同的传动比,也就有了不同的转速。这种变速器结构相对简单,技术比较成熟,使用成本比较低
三、ZF变速箱的组成与结构特点
法士特主箱为双中间轴结构:双中间轴变速器顾名思义有两根中间轴。双中间轴机构,扭矩分流,齿轮、轴承、轴载荷小,所以可靠性高。
三、ZF变速箱的组成与结构特点
主箱操纵机构