保定长城内燃机制造有限公司
目前市场上反馈的增压器问题多为增压器处渗油,在处理此问题时部分服务站的判定方法偏颇,下面我们来共同分析造成增压器漏油的原因及排查方法。
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由发动机废气推动
涡轮带动压气机
增加进气和压力
增强燃烧
提高燃油经济性
降低排放, 减少环境污染
提高动力和性能
高原功率补偿
发动机
涡轮增压器
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涡轮壳
涡轮
压气机壳
压气机叶轮
中间体
浮动轴承
旁通阀执行机构
密封环
推力轴承
增压器剖视图
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润滑系统的作用:
冷却来自涡轮工作的热量
向轴承系统提供润滑
为转子动平衡提供油膜支撑
中间体转子部件(CHRA)
润滑油进口
润滑油出口
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密封环
密封环
密封系统
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二个泄漏途径:
通过开口
沿周向
开口泄漏
沿环周向泄漏
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增压器采用发动机润滑油进行润滑
下列情况均须预先润滑涡轮增压器:
停机时间过长或在冬季,
更换润滑油或维修(包括放出润滑油)之后。
发动机启动后3~4秒内,增压器进油口必须显示油压69kpa。
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增压器使用要求:
润滑油进油温度应在100℃以下,最高不应超过120℃。
不要使用液体成型的密封条和密封垫片,也不能使用密封胶。
要避免发动机长时间的怠速(最长不应超过20分钟)。
在发动机润滑油压力建立以前,必须使发动机保持在怠速状态(3~5分钟)
发动机停车之前,要使它的温度和转速逐步地从最大值降下来(3~5分钟)
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漏油是一种常见的故障现象,如果及时发现并排除故障原因,可使涡轮增压器避免失效,以下情况会导致增压器漏油:
,导致进气负压过大。
,导致回油节流。
,导致回油不畅。
。
。
,曲轴箱通风管堵塞。
。
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