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助理值班员百题
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答:信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
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答:铁路信号分为视觉信号和听觉信号两大类。
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答:电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时,根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。
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答:站内联锁范围内的固定进路,凡不能以道岔的位置分开敌对关系的均称为敌对进路。
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答:在站内,列车或调车车列由一个地点到另一个地点所运行的经路叫进路。
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答:除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车、车辆进行一切有目的的移动,统称为调车。
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答:营业线施工系指动用营业线设备及影响营业线行车安全的各种施工。
“天窗”?
答:天窗系指列车运行图中为行车设备施工和检修而规定预留的和日常安排的空闲时间。
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答:列尾装置是指列车尾部安全防护装置的简称。由挂在列车尾部的主机和安装在司机室内的控制盒组成。
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答:接车线空闲系指:
(1)接车线无列车、机车、车辆占用。
(2)线路无障碍物(包括线路小车、单轨车)。
(3)相邻线路无越标、压标车辆。
(4)接车线未封锁。
(5)接发超限货物列车或邻线停留超限货物的车辆时,线间距符合接车条件。
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答:车机联控是车务、机务等行车有关人员利用列车无线调度电话,按规定联络,确认行车要求,提示行车安全信息,确保行车安全的互控措施。
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答:系指车站发车人员未确认出站信号,运转车长未得到发车人员的发车指示信号,车站发车人员未确认运转车长发车手信号盲目中转信号或违反规定而直接发车时。
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答:系指司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而发车。
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答:系指在正常情况下,不应该停车而停车。
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答:区间内无列车、机车、车辆占用、区间封锁及相邻两站未办妥接发列车闭塞手续,称为区间空闲。
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答:列车是指编成的车列,并挂有机车及规定的列车标志。单机、动车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按列车办理。
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答:系指列车、机车、车辆(包括轨道起重机,以下同)、动车、重型轨道车互相间或与设备(如车库、站台、车挡等)、轻型车辆发生冲撞导致机车、车辆、动车、重型轨道车破损。
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答:系指机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)。
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答:组织和利用铁路机车、车辆从事部队和军用物资及其它军事目的的输送。是战略、战争后方和平、战时运送人员、物资的重要方式。
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答:在铁路上为输送部队和军用物资以及其它军事目的而专门开行列车的总称。
、后方?
答:信号机显示的一方为前方,反之为后方。
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答:凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因,在行车中造***员伤亡、设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的,均构成行车事故。
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答:耽误列车系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开,超过图定的停车时间或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。
?基本闭塞设备有哪些?
答:保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。基本闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。
,向区间发出列车?
答:下列情况以调度命令作为行车凭证发出列车:(1)向封锁区间发出救援列车。(2)列车分部运行,进入封锁区间挂取遗留车辆。(3)向施工封锁区间开行路用列车,包括试运转单机等。(4)单线区段的车站,用各种电话呼唤5min无人回答时,封锁两区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
,发生挤岔子应如何处理?
答:发生挤岔子时,假如机车车辆停留在道岔上,严禁退行,要按道岔顺向慢行移动,将车列全部拉过道岔;必须退行时,应把道岔尖轨钉固,缓缓退行。如为复式交分道岔被挤后,严禁移动,通知工务部门处理。
27. 铁路线路分哪几类?
答:铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
特别用途线是指安全线和