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高中地理中图版必修二:2-1 城市的空间结构 活页规范训练(含解析).doc


文档分类:中学教育 | 页数:约9页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
第二章城市的空间结构与城市化
第一节城市的空间结构
(时间:45分钟满分:100分)
考查知识点及角度[来源:学§科§网Z§X§X§K]
难度及题号[来源:学&科&网Z&X&X&K]
基础
中档
稍难
城市空间结构
1、3、7、9
8、11
城市空间结构的形成原因
2、4、10
5、6、12
16
不同规模城市服务功能的差异
13
14、15
17
一、选择题(每小题4分,共60分)
下图是我国东南沿海某城市的城市功能区分布示意图。甲、乙、丙、丁是四种不同的功能区,若该城市是在合理规划的基础上形成的,读图回答1~2题。

( )。


( )。


解析第1题,乙功能区占地面积大,位于甲(商业区)的外围,河流上游,环境较好,应为住宅区。第2题,丙为工业区,位于河流下游,不会对河流造成污染;且位于郊区,从盛行风考虑,不会对城市大气环境造成污染。
答案
下图表示我国某特大城市一二三环线之间各种土地利用类型占该区域面积比重示意图。读图,回答3~4题。
、工业用地、道路用地、商业服务用地的数码依次是( )。
A.①②③④ B.①②④③
C.②④①③ D.④③②①

( )。
①环境污染逐渐严重②人口密度逐渐减小③交通通达度逐渐减弱④服务范围逐渐减小
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
解析第3题,城市中最大的用地项目是居住用地,且居住用地在各个环带内都占较大的比重,故①代表居住用地;工业布局在市区内易带来严重的环境污染,并且城市中心区地价较高,不利于工厂进一步扩大规模,所以工业用地在一环线内比重很小,故②代表工业用地;一环线内一般交通便利、人流量大,是理想的商业区位,随着与市中心距离的扩大,商业效益越来越差,在外环带商业服务用地比重较小,故④代表商业服务用地,③则代表道路用地。
第4题,商业需要有便捷的交通与大量的消费人群,随着与城市中心距离的增加,交通便捷程度逐渐减弱,消费人口减少,因而商业服务用地减少。
答案
某城市地处平原地区,图1示意该城市功能分区,图2示意地租变化。读图,回答5~6题。
,则其主导风向和河流的大致流向可能是
( )。
;自西向东流 ;自东向西流
;自东向西流 ;自西向东流

( )。
A.① B.② C.③ D.④
解析若该城市的功能分区布局合理,则重化工区应位于城市主导风向的下风向,河流的下游,所以图中的主导风向是西风,河流的流向是自西向东的。图1中从甲到乙地租的变化与距离市中心的远近和交通的便捷程度有关,图2中的④曲线正好能表达其含义。
答案
下图为某城市内一区域日均地铁分时段客运量统计图。读图,回答7~8题。
①8:00~9:00 ②10:00~11:00 ③20:00~21:00

( )。

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  • 时间2013-06-09
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