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汽车CVT无级变速传动机构培训课件.ppt

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文档列表 文档介绍

CVT技术
基本内容
1、CVT 技术的发展概况
2、无级变速传动的分类
3、金属传动带式无级变速传动(CVT)的技术特点
4、CVT的控制目标
5、CVT控制系统
6、CVT的控制技术
一、CVT 技术的发展概况
第一阶段(1886 年~1958 年):CVT 技术的探索阶段。标志产品是荷兰的 DAF 公司 Doorne 博士研制成功的名为 Variomatic 的双 V 型橡胶带式 CVT。
第二阶段(1958 年~1987 年):CVT 技术的发展阶段。其标志产品是 1987 年富士重工(Subaru)采用金属带式无级变速器 ECVT 用于 JUSTY 轿车。
第三阶段(1987 年~):CVT 技术的逐渐成熟阶段。(图)
奥迪A6无级变速器
二、无级变速传动的分类
1)变节圆传动
如:带式、链式传动;
2)摩擦传动
如:锥、盘、环及球面传动;
3)液体传动
如:液体静压传动、流体动压传动;
三、金属传动带式无级变速传动(CVT)的技术特点
1基本结构与工作原理
2关键部件
3主要技术参数
4性能指标
1)金属传动带
2)工作轮
3)液压泵
4)起步离合器
工作轮(讲解)
1主动缸
2主动锥轮
3从动锥轮
4金属带
5从动缸
6传动钢球
工作轮的锥轮总成
主、从动轮由可动和不可动两部分组成,其工作面大多为直线锥面体。在液压控制系统的作用下,依靠钢球—滑道结构作轴向移动,可连续地改变行动带工作半径,实现无级变速传动。
液压泵
液压泵为CVT 传动系提供控制、冷却和润滑的液压油源。
常用的液压泵有两种形式:齿轮泵和叶片泵。
(为提高液压泵的工作效率,常采用滚子式叶片泵)
起步离合器
1、湿式多片离合器
2、电磁离合器
3、液力变矩器

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